メンテナンス-冷却系
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2010年12月16日 (木) 11:25の版
冷却系では、ホース類に細い部分があるため、漏れ止め剤の使用は厳禁である。
サーモワックスへのラインやタービン周りのホースが詰り、トラブルの元となる。
ラジエーター液
ラジエーター液は一般的にLLC（ロングライフクーラント）が使用されています。LLCを混入するとラジエーター液が0℃でも凍結しなくなり、水が腐敗しなくなるので錆を防止し、沸点が上昇するのでオーバーヒートも起こしにくくなります。凍結を防止する温度はLLCの濃度によって異なり、通常、新車時は30%としているメーカーが多く、交換時も特に指定しないと30%にされることが多いようです。温暖な地域では30%でも問題はありませんが、寒冷地に行く場合には50%にしたほうが無難です。また、メーカーでも寒冷地仕様車では新車時から50%にすることが多いようです。
