メンテナンス-冷却系
出典: CappuccinoWiki
冷却系では、ホース類に細い部分があるため、漏れ止め剤の使用は厳禁である。
サーモワックスへのラインやタービン周りのホースが詰り、トラブルの元となる。
ラジエーター液
ラジエーター液は一般的にLLC(ロングライフクーラント)が使用されています。LLCを混入するとラジエーター液が0℃でも凍結しなくなり、水が腐敗しなくなるので錆を防止し、沸点が上昇するのでオーバーヒートも起こしにくくなる。
凍結を防止する温度はLLCの濃度によって異なり、通常、新車時は30%としているメーカーが多く、交換時も特に指定しないと30%にされることが多い。
温暖な地域では30%でも問題はありませんが、寒冷地に行く場合には50%にしたほうが無難。また、メーカーでも寒冷地仕様車では新車時から50%にすることが多い。
なお、LLCは長く使っていると防腐、防錆能力が低下していきます。寿命は一般的なLLCの場合、新車時なら3年、それ以降は2年ぐらいとされている。
この時期を超えると水垢が発生しやすくなり、そのまま使い続けると冷却装置の各部に汚れが付着し、冷却能力が低下したり、ウォーターポンプなどにトラブルが発生することもある。
このことから、車検時にはLLCを交換することが必須である。