やってはいけない事
出典: CappuccinoWiki
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== オイル漏れ止め剤 == | == オイル漏れ止め剤 == | ||
| - | 漏れ止め剤の中には内部でゲル化して被膜を作り強力かつ即効でエンジンオイル漏れを止める商品もありますがオイルラインを詰まらせる可能性が高くオススメできません。 | + | 漏れ止め剤の中には内部でゲル化して被膜を作り強力かつ即効でエンジンオイル漏れを止める商品もありますがオイルラインを詰まらせる可能性が高くオススメできません。<BR/> |
特にカプチーノのタービンへのオイルラインは細く詰り易いため、タービンブローの原因になります。 | 特にカプチーノのタービンへのオイルラインは細く詰り易いため、タービンブローの原因になります。 | ||
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== キャブクリーナー == | == キャブクリーナー == | ||
| - | スロットルボディにはセンサ類が多数あるため、泡状のキャブクリーナー類を使用するとまれにセンサ類がショートすることがあり、過大な電流がＥＣＵに流れＥＣＵの故障の原因になる。 | + | スロットルボディにはセンサ類が多数あるため、泡状のキャブクリーナー類を使用するとまれにセンサ類がショートすることがあり、過大な電流がＥＣＵに流れＥＣＵの故障の原因になる。 <BR/> |
このため、スズキのディーラーではキャブクリーナー類は使用しないようになっている。 | このため、スズキのディーラーではキャブクリーナー類は使用しないようになっている。 | ||
2009年3月11日 (水) 15:12の版
オイル漏れ止め剤
漏れ止め剤の中には内部でゲル化して被膜を作り強力かつ即効でエンジンオイル漏れを止める商品もありますがオイルラインを詰まらせる可能性が高くオススメできません。
特にカプチーノのタービンへのオイルラインは細く詰り易いため、タービンブローの原因になります。
キャブクリーナー
スロットルボディにはセンサ類が多数あるため、泡状のキャブクリーナー類を使用するとまれにセンサ類がショートすることがあり、過大な電流がＥＣＵに流れＥＣＵの故障の原因になる。
このため、スズキのディーラーではキャブクリーナー類は使用しないようになっている。
