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== フューエルフィルター ==
== フューエルフィルター ==
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'''交換サイクル'''
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* 40,000km走行
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== フューエルホース ==
 +
 +
'''交換サイクル'''
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* 4年毎
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* フルフロー式
* フルフロー式
* 外径:65mm
* 外径:65mm
 +
* ねじ規格:3/4-16UNF
* ろ過面積:700平方センチメートル
* ろ過面積:700平方センチメートル
* オイル量:140ミリリットル
* オイル量:140ミリリットル
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'''交換サイクル'''
'''交換サイクル'''
* 10,000km走行
* 10,000km走行
-
 
== トランスミッションオイル ==
== トランスミッションオイル ==
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== ブレーキ液 ==
+
== ブレーキ ==
 +
 
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=== ブレーキオイル ===
'''グレード'''
'''グレード'''
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'''交換サイクル'''
'''交換サイクル'''
* 2年毎
* 2年毎
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=== 保安部品 ===
 +
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'''マスタ・シリンダ及びホイール・シリンダのカップ及びブーツ等のゴム部品'''
 +
* 交換サイクル 2年毎
 +
 +
'''ブレーキ・ホース'''
 +
* 交換サイクル 4年毎
 +
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'''ブレーキ用バキューム・ホース'''
 +
* 交換サイクル 4年毎
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'''交換サイクル'''
'''交換サイクル'''
* 2年毎
* 2年毎
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 +
 +
== サーモスタット ==
 +
 +
* 開弁温度
 +
** EA11R:82℃
 +
** EA21R:78℃
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* NGK:DCP7EVX
* NGK:DCP7EVX
* ND :XU22EP-P
* ND :XU22EP-P
 +
 +
** ネジ径 12mm ネジ長 19mm
 +
** ソケットサイズ 16mm
 +
'''電極のすき間'''
'''電極のすき間'''
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* 5,000km走行ごと
* 5,000km走行ごと
'''タイヤサイズ'''
'''タイヤサイズ'''
-
* 標準165/65-R14 79H
+
* 標準165/65-R14 79H ポテンザRE96
* 互換175/60-R14
* 互換175/60-R14
* T115/70D14(スペアタイヤ)
* T115/70D14(スペアタイヤ)
156 行 188 行
* PCD 114.3
* PCD 114.3
* 4H
* 4H
 +
* ハブ径 60
 +
* 重量:[[EA11R]]用4.84kg [[EA21R]]用4.00kg
 +
 +
=== 関連項目 ===
 +
* [[改造-ホイール]]
== 電球 ==
== 電球 ==
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'''ウインカー'''
'''ウインカー'''
-
* フロント S25シングル 12V21W
+
* フロント S25シングル 12V21W 平行ピン(クリアレンズにした場合、一般に売られている橙色のバルブは平行ピンではないので注意が必要)
* サイド T10 12V5W
* サイド T10 12V5W
-
* リア S25シングル 12V21W
+
* リア S25シングル 12V21W 平行ピン(クリアレンズにした場合、一般に売られている橙色のバルブは平行ピンではないので注意が必要)
'''ブレーキ'''
'''ブレーキ'''

最新版

目次

燃料

使用燃料

  • レギュラーガソリン

タンク容量

  • 30リットル


フューエルフィルター

交換サイクル

  • 40,000km走行


フューエルホース

交換サイクル

  • 4年毎


エンジンオイル

グレード

  • スズキエクスターオイルターボ 10W-30(SF)
  • スズキエクスターオイルタイプ04 10W-30(SG)
    • 寒冷地における極寒時(-20℃以下になるとき)、スズキエクスターオイルハイスーパーデラックス 5W-30(SF)の使用をお勧めします。

規定量

  • オイル交換時 2.8リットル
  • オイル、オイルフィルター交換時 3.0リットル

交換サイクル

  • 5,000km走行または6ヶ月毎


オイルフィルター

  • フルフロー式
  • 外径:65mm
  • ねじ規格:3/4-16UNF
  • ろ過面積:700平方センチメートル
  • オイル量:140ミリリットル
  • リリーフバルブ開弁時:08~1.2
  • 部品番号 16510-81402(ND) 16510-82703(TOKYO ROKI)

交換サイクル

  • 10,000km走行

トランスミッションオイル

グレード

  • MT車 スズキ4輪ギヤオイル 75W-90(GL-4)
  • AT車 スズキATオイルスペシャル(ATF5D06)

規定量

  • MT車 1.06リットル
  • AT車 3.3リットル

交換サイクル

  • 20,000km走行または2年毎


デファレンシャルオイル

グレード

  • スズキ4輪スーパーギヤオイル 80W-90(GL-5)

規定量

  • 0.8リットル

交換サイクル

  • 20,000km走行または2年毎


ブレーキ

ブレーキオイル

グレード

  • スズキブレーキフルード(DOT3)

交換サイクル

  • 2年毎

保安部品

マスタ・シリンダ及びホイール・シリンダのカップ及びブーツ等のゴム部品

  • 交換サイクル 2年毎

ブレーキ・ホース

  • 交換サイクル 4年毎

ブレーキ用バキューム・ホース

  • 交換サイクル 4年毎


冷却水

規定量

  • 5.3リットル

交換サイクル

  • 2年毎


サーモスタット

  • 開弁温度
    • EA11R:82℃
    • EA21R:78℃


スパークプラグ

タイプ

  • NGK:DCP7EVX
  • ND :XU22EP-P
    • ネジ径 12mm ネジ長 19mm
    • ソケットサイズ 16mm


電極のすき間

  • 0.8 mm ~ 0.9 mm


バッテリー

タイプ

  • 38B20L


アイドリング回転数

  • 950±50 rpm


ブレーキペダル

遊び

  • 1 ~ 8 mm

フロアとのすき間

  • 100 mm以上


クラッチペダル

遊び

  • 20 ~ 30 mm

フロアとのすき間

  • 60 mm以上


パーキングブレーキレバー

引きしろ(ノッチ)

  • 6 ~ 10 (操作力20kg)


Vベルト

たわみ量(10kgで押したとき)

  • 新品時:8 ~ 10 mm
  • 再張時:9 ~ 12 mm


ハンドル

遊び

  • 0 ~ 30 mm(ホイール外周)


タイヤ

ローテーション時期

  • 5,000km走行ごと

タイヤサイズ

  • 標準165/65-R14 79H ポテンザRE96
  • 互換175/60-R14
  • T115/70D14(スペアタイヤ)

空気圧

  • 1.6 kg/㎠
  • 4.2 kg/㎠(スペアタイヤ)

ホイールのサイズ

  • 14×5J +45
  • PCD 114.3
  • 4H
  • ハブ径 60
  • 重量:EA11R用4.84kg EA21R用4.00kg

関連項目

電球

ヘッドライト

  • ロービーム H3 12V55W
  • ハイビーム H1 12V55W

ポジション(車幅灯)

  • T10 12V5W

ウインカー

  • フロント S25シングル 12V21W 平行ピン(クリアレンズにした場合、一般に売られている橙色のバルブは平行ピンではないので注意が必要)
  • サイド T10 12V5W
  • リア S25シングル 12V21W 平行ピン(クリアレンズにした場合、一般に売られている橙色のバルブは平行ピンではないので注意が必要)

ブレーキ

  • テール&ストップ S25ダブル 12V21/5W

ハイマウントストップ

  • LED

バック

  • S25シングル 12V21W

ライセンス(ナンバー灯)

  • T13 12V10W

ルーム

  • T8×28 12V8W