スタイル-ボディ

出典: CappuccinoWiki

ボディはＦＲレイアウトとしたオープントップのスチールモノコックボディを採用し、フロント及びリヤにそれぞれサブフレームを設けた。また、車体の軽量化を図るため、下記の構造を採用した。

• フロントフードパネル（ボンネット）及びフロントロアガーニッシュをアルミニウム製とした。
• 車体構造部材を薄板化すると共に、高張力鋼板を多用した。また、構造用接着剤を併用し、薄板化による溶接部の応力集中を防いだ。
• サイドシル及びフロアトンネル部の断面積を大型化し、オープンボディの剛性向上を図った。
• ルーフはデタッチャブル式の３分割アルミニウム製ハードトップを採用し、トランクルームへの収納を可能とした。また、リヤピラーを回転収納式としたことより、１台でハードトップ、Ｔバールーフ、タルガトップ及びフルオープンの４種類のルーフ形状を実現し、商品性の向上を図った。