セルモーター不動

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目次

バッテリー

  • バッテリーが上がってしまいセルモーターが動かない
    • イグニッションオンでメーター内のインジケータが点灯
    • セルモーターが「ウンッ」と回ろうとする
      • 充電により回復できる
    • イグニッションオンでメーター内のインジケータが不点灯
    • セルモーターに回ろうとする気配がない
      • バッテリーが完全放電しており、充電しても一時的な回復となるため、バッテリーの交換が必要


メインフューズ

メインフューズが切れた場合、アクセサリー電源も含めて全ての機能が止まる フューズを交換するが、基本的にフューズが切れるのは何処かで漏電しているため、フューズ交換での回復は漏電箇所の修復後となる


セルモーター

セルモーターが経年劣化により内部で固着するなど故障して動かなくなる

  • バッテリーから直接セルモーターに通電し、動くかどうかを確認する
    • セルモーターの交換が必要


イグニッションスイッチ

経年劣化により、イグニッションスイッチ内部で接触不良が発生し、セルモーターが動かなくなる

  • アクセサリー等、通常に使用できる
  • バッテリーの電圧が正常
  • まれに、走行中に一瞬エンジンが止まることがある
  • 路面のギャップを踏んだときにエンストすることがる
    • EA21R用として部品供給されており、EA11Rにも流用可能。EA21RにはATの設定があるため、AT用のカプラーが付属する。