ヘッドライト
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
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== 使用バルブ == | == 使用バルブ == | ||
| - | * | + | * ハイビーム |
** 形状：H1 | ** 形状：H1 | ||
** 定格：12V55W | ** 定格：12V55W | ||
| - | * | + | * ロービーム |
** 形状：H3 | ** 形状：H3 | ||
** 定格：12V55W | ** 定格：12V55W | ||
| - | + | * ポジション | |
| + | ** 形状：T10 | ||
| + | ** 定格：12V5W | ||
== バルブ交換 == | == バルブ交換 == | ||
2009年2月25日 (水) 12:34の版
目次 |
外観
EA11Rのヘッドライト
EA21Rのヘッドライト
カプチーノのヘッドライトは、EA11Rのものと、EA21Rのものとで違いがある。
外観上の違いはレンズ面、ハイビームとロービームの間に刻印があるのがEA21Rのもの。
使用バルブ
- ハイビーム
- 形状：H1
- 定格：12V55W
- ロービーム
- 形状：H3
- 定格：12V55W
- ポジション
- 形状：T10
- 定格：12V5W
バルブ交換
レンズ
ヘッドライトはレンズがポリカーボネート製の為、紫外線により変色（黄ばみ）が起こる。
特に前期型（EA11R）のヘッドライトはその傾向が強く、車検時に光量が不足して車検が通らないこともある。
後期型（EA21R）は対策されており、変色しづらいがそれも程度の差であり、同じように変色する。
予防
- できるだけ青空駐車を避ける。
- コーティング剤により保護する。
補修
変色（きばみ）は表面で起こる為、表面を削る等の方法により回復する。
- ピカール（真鍮磨き）で研磨する
- アクリル・ポリカーボネート用の復活剤（「蘇るライト」等）を使用する
- 上記で磨いた後、コーティング剤により保護すると変色の予防になる。
配線
カプチーノのヘッドライトは、マイナススイッチである。このため、市販のＨＩＤキットを装着する場合など、使用電力が定格内であってもリレーが必要となる場合がある。 ヒューズは運転席足元にあるヒューズボックス内に15Aが左右２個ある
