廃番純正パーツ

出典: CappuccinoWiki

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* シートベルトガイド
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* 運転席側シート
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** 背もたれ部の表皮(トリム)
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* 助手席側シート
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** 背もたれ部のクッションと、背もたれのサイドサポート部の表皮(トリム)以外は全て廃番
===オプションパーツ===
===オプションパーツ===

2011年8月24日 (水) 02:14の版

カプチーノは製造終了後10年を超えており、純正パーツのうちでも廃番となっているものがある。
この事実を逆手にとって、オークション等で廃盤となっていると嘘を書いて購買意欲を沸かせ、高値で落札させる「被害」が後を絶たない。
トランクリッドキャリアやマッドフラップなどは、今でもディーラーで手に入れることができる。
また、ここでは触れないが、例えばワタナベのホイール等、現役で売られている社外パーツ類も、オークションで高値で取引されるケースがあるので、十分な調査の上購入することを勧める。
以下は、確認されている本当に廃番となった純正パーツを記載している。


目次

外装

外装については、事故による修理が必要となる部分であり、基本的に廃盤となっているパーツはほとんど無い。
ただし、純正オプションパーツには廃盤となっているものがある。

標準パーツ

  • EA21R用純正ホイール


オプションパーツ

内装

標準パーツ

  • シートベルトガイド
  • 運転席側シート
    • 背もたれ部の表皮(トリム)
  • 助手席側シート
    • 背もたれ部のクッションと、背もたれのサイドサポート部の表皮(トリム)以外は全て廃番

オプションパーツ

  • フロアマット
    • カプチーノ発売中には、「Cappuccino」のロゴが入っていたが、現在ディーラーで販売されているものは「SUZUKI」のロゴとなっている。
    • ただ、現在販売されているものは、フロアマットが動くことを防止するフック・ボタンが付いているので意外と便利。

動力関連

標準パーツ

  • オイルレベルゲージ
    • EA11R用のF6Aエンジンに使用されるオイルレベルゲージ。トップが黒色でT字になっている。
    • エンジン前部にあり、熱による経年劣化でトップ部分が折れることが多いが、既に廃版となっている。
    • EA21RのⅠ型に載せられるK6Aエンジンに使用されるオイルレベルゲージ(トップが黄色で◯字)は腰下が共通ということもあって流用可能。

オプションパーツ

  •  LSD(リミテッドスリップデフ)

その他

  • ルーフ収納用カバー
    • 3分割されるルーフをトランクに収納する際、ルーフに傷が付かないようにする為の袋状のカバー

関連項目