技術-足回り

出典: CappuccinoWiki

版間での差分

Showken (会話 | 投稿記録)
(新しいページ: '四輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションを軽四輪で初めて採用した。 車体への取付剛性を高めるため、前後とも60φの鋼管...')
次の差分→

2008年8月27日 (水) 10:21の版

四輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションを軽四輪で初めて採用した。

車体への取付剛性を高めるため、前後とも60φの鋼管のサブフレームを採用。ボディ側にリジットマウントしている。

フロントサスペンション

  • アッパーアーム:Aアーム
  • ロアアーム:L型アーム

リヤサスペンション

  • アッパーアーム:L型アーム
  • ロアアーム:パラレルリンク+リーディングアーム