技術-足回り

出典: CappuccinoWiki

2008年11月6日 (木) 15:43; Showken (会話 | 投稿記録) による版

四輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションを軽四輪で初めて採用した。

車体への取付剛性を高めるため、前後とも60φの鋼管のサブフレームを採用。ボディ側にリジットマウントしている。

フロントサスペンション フロントサスペンションはダブルウィッシュボーンタイプの独立懸架とした。
サスペンションアームは車体と別体になっているサブフレームにマウントされており、高い剛性を確保している。

  • アッパーアーム:Aアーム
  • ロアアーム:L型アーム

リヤサスペンション

  • アッパーアーム:L型アーム
  • ロアアーム:パラレルリンク+リーディングアーム