改造-サスペンション

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(サスペンション・アーム)
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== サスペンション・ブッシュ ==
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'''モンスタースポーツ強化サスペンションブッシュ'''
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* 前後標準スタビ用(前19mm 後14mm) 640510-2800 定価:30,450円
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* 前後強化スタビ用(前21mm 後16mm) 640520-2800 定価:30,450円
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サスペンションアームのブッシュを強化品に打ち換えることにより、足がシャキッとするようになる。<BR/>
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純正品は、サスペンションアームのアッセン交換しかなく、費用が多額になるため、足回りのリフレッシュとして交換する人が多い。<BR/>
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しかしながら、リヤのアームにあるボールジョイント部分はそのままのため、ゴムの劣化によってボールジョイント部分にサビが発生し、結局アームを交換する必要が生じることがある。<BR/>
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== サスペンション・アーム ==
== サスペンション・アーム ==

最新版

サスペンション・ブッシュ

モンスタースポーツ強化サスペンションブッシュ

画像:Capp susset.gif

  • 前後標準スタビ用(前19mm 後14mm) 640510-2800 定価:30,450円
  • 前後強化スタビ用(前21mm 後16mm) 640520-2800 定価:30,450円

サスペンションアームのブッシュを強化品に打ち換えることにより、足がシャキッとするようになる。
純正品は、サスペンションアームのアッセン交換しかなく、費用が多額になるため、足回りのリフレッシュとして交換する人が多い。
しかしながら、リヤのアームにあるボールジョイント部分はそのままのため、ゴムの劣化によってボールジョイント部分にサビが発生し、結局アームを交換する必要が生じることがある。


サスペンション・アーム

GT CARプロデュース調整式Frネガキャンバーアッパーアーム

画像:GTCAR negacan201110.jpg

関連項目