異音

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== エンジン周辺 ==
== エンジン周辺 ==
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=== エンジンを掛けると「キィー」という音が出る。 ===
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* 症状
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** オルタネーターのベルトがタイミングベルトカバーに接触して音が出ている。
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* 原因
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** クランクプーリーのゴム部分が破断して、プーリー位置がズレたことにより、ベルトがカバーに接触
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* 対応
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** 直ちにエンジンを停止して修理を行う。
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** クランクプーリーが飛ぶとタイミングベルトの破断等を招く恐れがあり、エンジンブローに繋がる。
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* 関連項目
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** [[故障-クランクプーリー]]
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=== 関連項目 ===
== ミッション周辺 ==
== ミッション周辺 ==
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== ボディ ==
== ボディ ==
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== インテリア ==
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=== クラッチペダル ===
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強化クラッチを導入すると、クラッチペダルへのワイヤーの張力が増し、クラッチペダルの支点の部分に応力がかかることから、クラッチペダルを踏む時に「ギー」という類の音がするようになる。<br/>
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グリスアップにより軽減はするが、グリスが切れると再び音がするようになるため、根本的な解決とはならない。<br/>
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解消方法として、プライベーターにより、クラッチペダルの支点を貫通するボルトにベアリングを入れることにより解決する方法が考案されている。<br/>
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最新版

それまで発生していなかった「音」が発生するようになるのは、摩耗やクラックによる故障であると判断すべきである。
バイブレーションとして「音」が発生することもあるため、本項目では双方を併記することとする。

目次

エンジン周辺

エンジンを掛けると「キィー」という音が出る。

  • 症状
    • オルタネーターのベルトがタイミングベルトカバーに接触して音が出ている。
  • 原因
    • クランクプーリーのゴム部分が破断して、プーリー位置がズレたことにより、ベルトがカバーに接触
  • 対応
    • 直ちにエンジンを停止して修理を行う。
    • クランクプーリーが飛ぶとタイミングベルトの破断等を招く恐れがあり、エンジンブローに繋がる。

関連項目

ミッション周辺

デフ周辺

サスペンション周辺

ボディ

インテリア

クラッチペダル

強化クラッチを導入すると、クラッチペダルへのワイヤーの張力が増し、クラッチペダルの支点の部分に応力がかかることから、クラッチペダルを踏む時に「ギー」という類の音がするようになる。
グリスアップにより軽減はするが、グリスが切れると再び音がするようになるため、根本的な解決とはならない。
解消方法として、プライベーターにより、クラッチペダルの支点を貫通するボルトにベアリングを入れることにより解決する方法が考案されている。



関連項目

バイブレーション