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<div style="border:1px solid #aaa; margin-left:1em; padding:1em; overflow:auto"> {| class="wikitable" style="text-align:center" border="1" |+ == 明細諸元 == |- ! !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA21R !! EA21R !! EA21R |- ! 名称 | style="width:7%" | Ⅰ型 | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 | style="width:7%" | リミテッドⅠ | style="width:7%" | Ⅱ型 | style="width:7%" | Ⅱ型エアバッグ付 | style="width:7%" | リミテッドⅡ | style="width:7%" | リミテッドⅢ | style="width:7%" | Ⅰ型 | style="width:7%" | Ⅰ型AT車 | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 |- ! 営業機種記号 | CAXF | CAXF-BA | CAXF-SA | CAXF-2 | CAXF-BA2 | CAXF-SB2 | CAXF-SC2 | CAXF-3 | CAXL-3 | CAXF-BA3 |- ! 原動機 | colspan="10" | |- ! 種類 | ガソリン・4サイクル || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! シリンダー数・配置 | 直3縦置き || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 弁機構 | DOHCベルト駆動・吸気2排気2 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || DOHCチェーン駆動・吸気2排気2 || ← || ← |- ! 内径×行程(mm) | 65.0×66.0 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 68.0×60.4 || ←|| ← |- ! 圧縮比 | 8.3 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 8.4 || ←|| ← |- ! 圧縮圧力(kg/C㎡-rpm) | 12.0-400 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 最高出力(PS/rpm) | 64/6500(ネット) || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 最大トルク(kg/rpm) | 8.7/4000(ネット) || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 10.5/3500(ネット)|| ←|| ← |- ! 寸法(mm)長さ×幅×高さ | 475×515×590 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 475×515×570|| ←|| ← |- ! 弁すきま-吸気(mm) | 0(自動調整式) || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 0.2(冷間)|| ←|| ← |- ! 弁すきま-排気(mm) | 0(自動調整式) || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 0.2(冷間)|| ←|| ← |- ! 無負荷回転速度(rpm) | 950 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 潤滑装置-潤滑方法 | 水冷電動式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 圧送式|| ←|| ← |- ! 潤滑装置-油ポンプ形式 | トロコイド式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 潤滑装置-油ろ過器形式 | 全流ろ過式・ろ紙式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 潤滑装置-潤滑油容量(ℓ) | 3.0 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 2.9|| ←|| ← |- ! 潤滑装置-油冷却器形式 | 内蔵式・水冷 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 冷却装置-冷却方式 | 水冷電動式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 冷却装置-放熱器形式 | コルゲート形(圧力式) || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 冷却装置-冷却水容量(ℓ) | 3 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 4|| ←|| ← |- ! 冷却装置-水ポンプ形式 | 遠心力式ベルト式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 冷却装置-サーモスタット形式 | ワックス式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 冷却装置-ファンサーモスイッチ導通温度 | 93℃ || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 過給器形式 | ターボ式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- ! 給気冷却器形式 | 空冷式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← |- |} </div>
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