ソースを表示
出典: CappuccinoWiki
廃番純正パーツ
のソース
移動:
ナビゲーション
,
検索
あなたにはこのページの編集権限がありません。理由は以下の通りです:
この処理は user の権限を持った利用者のみが実行できます。
以下にソースを表示しています:
カプチーノは製造終了後10年を超えており、純正パーツのうちでも廃番となっているものがある。<br/> この事実を逆手にとって、オークション等で廃盤となっていると嘘を書いて購買意欲を沸かせ、高値で落札させる「被害」が後を絶たない。<br/> トランクリッドキャリアやマッドフラップなどは、今でもディーラーで手に入れることができる。<br/> また、ここでは触れないが、例えばワタナベのホイール等、現役で売られている社外パーツ類も、オークションで高値で取引されるケースがあるので、十分な調査の上購入することを勧める。<br/> 以下は、確認されている本当に廃番となった純正パーツを記載している。<br/> == 外装 == 外装については、事故による修理が必要となる部分であり、基本的に廃盤となっているパーツはほとんど無い。<br/> ただし、純正オプションパーツには廃盤となっているものがある。 ===標準パーツ=== * [[EA11R]]用純正ホイールセンターキャップ * [[EA21R]]用純正ホイール * [[EA11R]]用ドアウィンドウ([[EA21R]]のものが出るため、色が違う) ===オプションパーツ=== * [[BBSホイール]] * [[BBSホイール]]用ホイールナット * [[電動リモコン・ミラー]] * トノカバー == 内装 == ===標準パーツ=== * シートベルトガイド * 運転席側シート ** 背もたれ部の表皮(トリム) * 助手席側シート ** 背もたれ部のクッションと、背もたれのサイドサポート部の表皮(トリム)以外は全て廃番 * パワーウィンドウロックスイッチ ** EA21Rに採用されたパワーウィンドウのロックスイッチは廃盤となっている。 * ステアリングミドルシャフトブーツのプレート ** ステアリングシャフトがブレーキペダルとクラッチペダルの間を通って、バルクヘッドに入るところのプレート。 * ヒーターコアへのパイプ ** ヒーターコアへ冷却水が通るパイプが廃盤となっている。 ===オプションパーツ=== * [[フロアマット]] ** カプチーノ発売中には、「Cappuccino」のロゴが入っていたが、現在ディーラーで販売されているものは「SUZUKI」のロゴとなっている。 ** ただ、現在販売されているものは、フロアマットが動くことを防止するフック・ボタンが付いているので意外と便利。 * [[リミテッドⅢ]]用カーボン柄メーターパネル * [[リヤネット]] * [[ステアリングホイール|ナルディ・ステアリング]] * [[シフトノブ|ナルディ・シフトノブ]] * [[トノカバー]] == 動力関連 == ===標準パーツ=== * オイルレベルゲージ ** [[EA11R]]用の[[F6A]]エンジンに使用されるオイルレベルゲージ。トップが黒色でT字になっている。 ** エンジン前部にあり、熱による経年劣化でトップ部分が折れることが多いが、既に廃版となっている。 ** [[EA21R]]のⅠ型に載せられる[[K6A]]エンジンに使用されるオイルレベルゲージ(トップが黄色で◯字)は腰下が共通ということもあって流用可能。 ===オプションパーツ=== * LSD(リミテッドスリップデフ) == その他 == * [[ルーフ収納用カバー]] ** 3分割されるルーフをトランクに収納する際、ルーフに傷が付かないようにする為の袋状のカバー * ドライビンググローブ ** [[Club Cappuccino]]参照 == 関連項目 == * [[オプション]]
廃番純正パーツ
に戻る。
表示
本文
ノート
ソースを表示
履歴
個人用ツール
ログインまたはアカウント作成
ナビゲーション
CappuccinoWiki
コミュニティ・ポータル
最近の出来事
最近更新したページ
おまかせ表示
ヘルプ
寄付
検索
ツールボックス
リンク元
リンク先の更新状況
アップロード
特別ページ