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出典: CappuccinoWiki

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==主な故障の原因== 多くの[[歴史-型式|EA11R]]の[[F6A]]エンジンでタイミングベルトが切れる事象が発生している。（[[歴史-型式|EA21R]]の[[K6A]]エンジンはカムチェーン駆動のため、ベルト切れは発生しない） 整備マニュアルには、交換時期を100,000kmもしくは4年（初回は5年）としているが、ほとんどの場合100,000kmまで放置されたため、年数による交換時期を超過したために発生したもの。 タイミングベルトが切れてもピストンは慣性で動くことから、バルブをピストンが突いてしまい、バルブが曲がってしまう等エンジンブローの原因となる。 このことから車検2回に１回は交換することを推奨される。 ==交換部品== ===純正品=== * 品番：11407-62D11 * 定価：5,650円 ===社外品=== [http://www.suzukisport-racing.com/ スズキスポーツ]から強化カムタイミングベルトが発売されており、強度があることから寿命も長い。 値段は倍になるが、交換サイクルが長くなることと工賃のことを考えると、リーズナブル。 * 強化タイミングベルト * 品番：128100-9240 * 定価：10,290円 ==関連項目== * [[メンテナンス-エンジン]] == リンク == * [http://www.suzukisport-racing.com/ スズキスポーツ] * [http://www.monster-sport.com/ モンスタースポーツ] ---- [[故障-エンジン周辺]]

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