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ガソリン臭
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カプチーノに限らず、[[燃料ポンプ]]でガソリンを圧送する車は、ガソリンを高圧で[[インジェクション]]に送り出し、燃圧によって噴射するようになっている。<br/> [[インジェクション]]に送られるガソリンはエンジンの回転数によって必要量が決められることから、[[ECU]]の制御で[[インジェクション]]が必要なガソリンをその弁の開閉時間によって調整している。<br/> このため、必要量以上のガソリンを[[燃料ポンプ]]は圧送しており、残ったガソリンは[[デリバリパイプ]]により、再び燃料タンクへ戻されることとなる。<br/> その際、ガソリンはエンジンの熱と、圧送されることによる圧力により高温となり、気化する。<br/> この気化したガソリンを[[メンテナンス-キャニスタ|キャニスタ]]によって[[サージタンク]]からエンジン内に送り込み燃焼させることにより、ガソリンタンク内に余分な気化ガスが溜まらないように調整されている。<br/> [[メンテナンス-キャニスタ|キャニスタ]]は経年劣化によりその機能が失われて、[[ガソリンタンク]]内に気化したガソリンが溜まり、その圧力によりガソリン臭がするようになる。 サーキットなどを走行した後、いきなり[[フューエルキャップ]]を開けると、溜まった気化ガソリンの圧力でガソリンが噴出すことがあり、大変危険であるので対策を要する。 '''症状''' * 走行中や走行後すぐにガソリン臭がする * [[エアコン]]をかけるとガソリン臭がする * [[フューエルキャップ]]を緩めると、ガソリンが噴出する '''対策''' * [[メンテナンス-キャニスタ|キャニスタ]]の交換を行う EA11R 部品番号:18560-80F00 定価4,750円 EA21R 部品番号:18560-80F01 定価4,750円 * [[フューエルキャップ]]を交換する EA11R 部品番号:89260-70G00 定価1,600円 EA21R 部品番号:89260-70G01 定価1,600円
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