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出典: CappuccinoWiki

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== アイドリングが高い == '''冷機時はアイドル回転が3000回転と高く、暖機後はハンチングを起こす''' 冷機時のファースト・アイドル回転としては、この3000回転というのは明らかに高すぎる。<br/> そして暖機後にハンチングするというのは、この高すぎるアイドル回転が関係している。<br/> このハンチングが燃料カットによるものなのかを調べるには、インジェクタの作動音を聞いてみる。<br/> 回転が上がる時には作動音は聞こえるが、下がるときには聞こえない場合は、アイドル回転が高すぎることにより、燃料カットが働いている。<br/> アイドル回転が高くなる原因は大きく分けて３つある。 * スロットルバルブが開いている ** スロットルワイヤーやストッパーの調整不良によりスロットルバルブが開いていることによる。 * アイドル回転制御システムが回転を上げている ** アイドル回転制御システムのISCや水温センサーの不良等 * スロットルバルブ以降でエアを吸っている ** スロットルボデー～エンジン間のガスケットやホース類の外れ、破れ 特に、ISCVのトラブルだが、コイルの断線であれば問題ないが、ショート気味の場合は注意が必要である。<br/> それは、コイルがショートした場合、ECUに過大な電流が流れるので、ECUが壊れる可能性があるということである。<br/> ISCVを交換しても、ISCVが動かない時は、ISCVの電源やECUまでの配線を調べ、問題が無いようであれば、ECUも交換しなければならない。<br/>

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