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出典: CappuccinoWiki

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<div style="border:1px solid #aaa; margin-left:1em; padding:1em; overflow:auto">　 {| class="wikitable" style="text-align:center" border="1" |+ == 明細諸元（走行装置） == |- ! !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA21R !! EA21R !! EA21R |- ! 名称 | style="width:7%" | Ⅰ型 | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 | style="width:7%" | リミテッドⅠ | style="width:7%" | Ⅱ型 | style="width:7%" | Ⅱ型エアバッグ付 | style="width:7%" | リミテッドⅡ | style="width:7%" | リミテッドⅢ | style="width:7%" | Ⅰ型 | style="width:7%" | Ⅰ型ＡＴ車 | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 |- ! 営業機種記号 | CAXF | CAXF-BA | CAXF-SA | CAXF-2 | CAXF-BA2 | CAXF-SB2 | CAXF-SC2 | CAXF-3 | CAXL-3 | CAXF-BA3 |- ! 前車軸 | colspan="10" | |- ! 型式 | ボールジョイント式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! トーイン（mm） | 0 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! キャンバ度 | 0°00 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! キャスタ度 | 4°30 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! キングピン角度 | 13°10 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! トレール（mm） | 15 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 後車軸 | colspan="10" | |- ! 型式 | ボールジョイント式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! トーイン（mm） | 0～4 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! キャンバ度 | -1°00 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! タイヤのリム | colspan="10" | |- ! 前輪 | 14×5J || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 後輪 | 14×5J || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! タイヤの型式 | colspan="10" | |- ! 前輪 | チューブレス || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 後輪 | チューブレス || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! タイヤの空気圧（kg/cm2） | colspan="10" | |- ! 前輪 | 1.6 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 後輪 | 1.6 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- |} </div>

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