ソースを表示

出典: CappuccinoWiki

あなたにはこのページの編集権限がありません。理由は以下の通りです:

以下にソースを表示しています:

==主な故障の原因== 多くの[[F6A]]のエンジンでタイミングベルトが切れる事象が発生している。（[[EA21R]]の[[K6A]]エンジンはカムチェーン駆動のため、ベルト切れは発生しない） 整備マニュアルには、交換時期を100,000kmもしくは4年（初回は5年）としているが、ほとんどの場合100,000kmまで放置されたため、年数による交換時期を超過したために発生したもの。 タイミングベルトが切れてもピストンは慣性で動くことから、バルブをピストンが突いてしまい、バルブが曲がってしまう等エンジンブローの原因となる。 このことから車検2回に１回は交換することを推奨される。 ==交換部品== ===純正品=== * 品番：11407-62D11 * 定価：5,650円 ===社外品=== [http://www.suzukisport-racing.com/ スズキスポーツ]から強化カムタイミングベルトが発売されており、強度があることから寿命も長い。 値段は倍になるが、交換サイクルが長くなることと工賃のことを考えると、リーズナブル。 * 強化タイミングベルト * 品番：128100-9240 * 定価：10,290円 ==関連項目== == リンク == * [http://www.suzukisport-racing.com/ スズキスポーツ] * [http://www.monster-sport.com/ モンスタースポーツ] ---- [[故障-エンジン周辺]]

故障-タイミングベルト に戻る。