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==E-EA21R== '''[[スタンダードモデルⅠ後期|スタンダードモデルⅠ]]''' 最初で最後のマイナーチェンジ。 主な変更点、追加点は以下のとおり。 # エンジンを[[K6A]]ツインカム4バルブターボ・エンジンとした。 # 3速オートマチックトランスミッション仕様を追加した。 # EPIシステムとATシステムとエアコンシステムを制御するコントローラーを統合した。 ** 5MT仕様:EPI&A/Cコントローラー ** 3AT仕様:EPI&AT&A/Cコントローラー # AT車に全域制御電動パワーステアリングを装着。 # パワーウインドのロックスイッチを追加した # トランクリッドオープナーを追加した # シートの材質をファブリックとなった # アルミホイールの形状が7本スポークから6本スポークとなり、重量も前期型の4.84kgから4.00kgに軽量化された。 # ステアリングのデザインを変更した '''発売日''' * 1995年(平成7年)6月 '''販売台数''' * 2,779台 '''価格''' * 1,458,000円(税別) '''車体色''' * Y33(ダークターコイズグリーンメタリック) * Y28(アンタレスレッド) * 1VN(マーキュリーシルバーメタリック) '''カタログ機種''' * 車両型式 EA21R * 補助番号 CAXF-3 * 車台番号 EA21R-100001~102779 '''[[スタンダードモデルⅡ後期|スタンダードモデルⅡ]]''' ==関連項目== * [[歴史-型式]] * [[EA11R]]
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