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== ローター == ローター(ブレーキディスク)は、ノーマルがプレーンタイプのため、スリットを入れることで、ストッピングパワーは向上する。<br/> ただし、スリットが入ることにより、ローターの強度が低下し、高温となったローターに水溜りの水がかかることなどで、割れ易くなる。<BR/> 特に、スリットがローターの端まで切られているものは要注意である。 [[画像:Srit001.jpg|300px]] この手のディスクを取り付けるとき、迷うのがスリットの向きをどうするかだが、回転方向の指示があればその向きに装着する。<br/> 指示が無ければ自分の乗り方に併せてってことでOKです。<br/> 上記画像の向きがストッピングパワーは上がりますが、パッドが早く減ります。 その他、ディンプル・ローターやドリルド・ローターなどがあるが、こちらは放熱を考えてのものであり、勿論ドリルドは強度が落ちることになる。 使用目的にあわせてチョイスすることが必要となる。 == キャリパー == === [http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0c01261c.80e0f85b.0c01261d.707cfee0/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fparts%2faa24-krz-r0435%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fparts%2fi%2f10473847%2f KRZpower ブレーキキット] === [[画像:KRZpower.jpg|300px]] 273mmローター+4POTキャリパーで15インチホイールに対応。<br/> ''' <KIT内容>''' * KRZ FORGED キャリパー(水、油、汚れに強いカラーアナダイズ仕上げ) * 大口径ドリルドローター * ワンオフBILLETマウンティングキット * キャリパーサポート * ブレーキホース * キャリパーカラー:アナダイズドシルバー、レッド * 車検対応品 * 定価176,400円 === [http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=877935733&vcptn=shpg%2Fp%2Fn8gKEXAJSNtl.vcaSGjSozM-&vc_url=http%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Freducar%2Fec3xea11r-0.html エンドレス(ENDLESS)ブレーキキャリパー super micro6 スズキ カプチーノ EA11R/21R 用] === 手のひらサイズの超コンパクトボディながら、高い制動性能を持つ6ポットキャリパー<br/> エンドレスのキャリパーシリーズで最小を誇り、高剛性鍛造アルミボディを採用。<br/> ピストンはローター介入側からφ27mm-φ27mm-φ32mmの異径サイズとなっています。<br/> カラーはアルマイト処理によるエンドレスブルーのほかに、1万500円アップで特別色のオーダーも可能。<br/> ''' <KIT内容>''' * ローターサイズ:262×21 * 仕様:フロント * 補修用パッド:RCP085 * メーカー品番:EC3XEA11R * 備考:システムインチアップキット * 税込定価:260,400円 税込定価:260,400円(税込) ===CF6アコード純正キャリパー=== * ローターのサイズが262mm×21mm(DC2インテRの96スペック用)となり、大径となる。 * ブラケットを一部削り、バックプレートを切断すればあとはポン付けで装着可能。 == ブレーキ・パッド == == ブレーキ・ホース ==
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