ソースを表示
出典: CappuccinoWiki
改造-メーター
のソース
移動:
ナビゲーション
,
検索
あなたにはこのページの編集権限がありません。理由は以下の通りです:
この処理は user の権限を持った利用者のみが実行できます。
以下にソースを表示しています:
== メーター == 純正メーターをそのまま交換するようなキットは発売されておらず、オドメーターがEA11RのⅠ型の5桁メーターからEA11RⅡ型以降の6桁メーターに交換することがある。<br/> == 追加メーター == 追加メーター類を取り付けるにあたって、イグニッション電源・アース・速度センサーは、ハンドルコラムの裏にある[[スピードウォーナー]]のケーブルカプラーから取り出せる。<br/> === ブーストメーター === === 水温計 === === 油温計 === === 油圧計 === '''目的''' エンジンに循環しているエンジンOILの圧力を測定。<br/> 油圧の低下によるトラブルの原因としては、 * 「油温が高温になって粘度低下によるもの * 0-400スタート時 * サーキット走行でのコーナリング時等によるOILパン内部のOILの片寄りによるもの * OILが規定量以下によるもの など、さまざまな要因がある。まずは自分の車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを把握しておくことが大切。<br/> カプチーノの場合、暖気後4000rpm以上で400kpa程度が普通。<br/> '''取付''' センサー取付けは、オイルポンプから出た直後で計測するのが理想。<br/> === 燃圧計 === === 排気温計 === === 速度計 === == 関連項目 ==
改造-メーター
に戻る。
表示
本文
ノート
ソースを表示
履歴
個人用ツール
ログインまたはアカウント作成
ナビゲーション
CappuccinoWiki
コミュニティ・ポータル
最近の出来事
最近更新したページ
おまかせ表示
ヘルプ
寄付
検索
ツールボックス
リンク元
リンク先の更新状況
アップロード
特別ページ