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== EA11R == === COレジスタ === エンジンルームのダッシュパネル右側にあり、その抵抗値によりCO濃度の微調整を行う。抵抗は全部で8種類あり、抵抗無しを含めて9段階の調整が可能である。<br/> |- ! !! マーク !! R3 !! R2 !! R1 !! L1 !! L2 !! L3 !! L4 !! L5 |- ! 抵抗 | style="width:7%" | 2.2k | style="width:7%" | 1.5k | style="width:7%" | 1.0k | style="width:7%" | 680 | style="width:7%" | 430 | style="width:7%" | 270 | style="width:7%" | 160 | style="width:7%" | 82 == EA21R == === リセット === EA21RのECUはバッテリーを外すことでリセットされる。<BR/> アーシングを行ったり、マフラーやエアクリを変更した場合など、ECUをリセットすることで燃調を再設定するようになる。<BR/> なお、ECUをリセットした場合、イグニッションを4~5回オン・オフをすることで、学習機能が働き、正常な状態となる。<BR/> 特に不調となったISC等を交換した場合などは、交換後まともにアイドリングしない場合があるが、数回イグニッションをオン・オフ繰り返すと正常な状態となる。<BR/> [[関連項目]] * [[メンテナンス-電装系]]
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