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出典: CappuccinoWiki

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<div style="border:1px solid #aaa; margin-left:1em; padding:1em; overflow:auto">　 {| class="wikitable" style="text-align:center" border="1" |+ == 明細諸元（排気ガス発散防止装置） == |- ! !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA11R !! EA21R !! EA21R !! EA21R |- ! 名称 | style="width:7%" | Ⅰ型 | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 | style="width:7%" | リミテッドⅠ | style="width:7%" | Ⅱ型 | style="width:7%" | Ⅱ型エアバッグ付 | style="width:7%" | リミテッドⅡ | style="width:7%" | リミテッドⅢ | style="width:7%" | Ⅰ型 | style="width:7%" | Ⅰ型ＡＴ車 | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 |- ! 営業機種記号 | CAXF | CAXF-BA | CAXF-SA | CAXF-2 | CAXF-BA2 | CAXF-SB2 | CAXF-SC2 | CAXF-3 | CAXL-3 | CAXF-BA3 |- ! ブローバイガス還元装置形式 | シールド式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || クローズド式 || ← || ← |- ! 燃料蒸発ガス抑止装置 | キャニスタ方式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 触媒形式 | 三元触媒（モノリス） || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! その他の装置の型式 | 排気ガス再循環装置 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || － || ← || ← |- ! 排気管開口部の位置及び向き | 車体後部左側０° || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 警報装置 | colspan="10" | |- ! 表示部形式 | 灯火式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 検出部形式 | フューズ式 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 検出部個数 | １ || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 検出部取付位置 | 触媒装置 || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- ! 検出部作動温度 | 900±50℃ || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← || ← |- |} </div>

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