概要-原動機
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
(新しいページ: '<div style="border:1px solid #aaa; margin-left:1em; padding:1em; overflow:auto"> {| class="wikitable" style="text-align:center" border="1" |+ == 明細諸元 == |- ! !! E...') |
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| （間の 4 版分が非表示です） | |||
| 8 行 | 8 行 | ||
|- | |- | ||
! 名称 | ! 名称 | ||
| - | | Ⅰ型 | + | | style="width:7%" | Ⅰ型 |
| - | | Ⅰ型エアバッグ付 | + | | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 |
| - | | リミテッドⅠ | + | | style="width:7%" | リミテッドⅠ |
| - | | Ⅱ型 | + | | style="width:7%" | Ⅱ型 |
| - | | Ⅱ型エアバッグ付 | + | | style="width:7%" | Ⅱ型エアバッグ付 |
| - | | リミテッドⅡ | + | | style="width:7%" | リミテッドⅡ |
| - | | リミテッドⅢ | + | | style="width:7%" | リミテッドⅢ |
| - | | Ⅰ型 | + | | style="width:7%" | Ⅰ型 |
| - | | Ⅰ型ＡＴ車 | + | | style="width:7%" | Ⅰ型ＡＴ車 |
| - | | Ⅰ型エアバッグ付 | + | | style="width:7%" | Ⅰ型エアバッグ付 |
|- | |- | ||
! 営業機種記号 | ! 営業機種記号 | ||
| 44 行 | 44 行 | ||
|- | |- | ||
! 内径×行程(mm) | ! 内径×行程(mm) | ||
| - | | 65.0×66.0 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 68.0×60. | + | | 65.0×66.0 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 68.0×60.4 || ←|| ← |
| + | |- | ||
| + | ! 圧縮比 | ||
| + | | 8.3 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 8.4 || ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 圧縮圧力（kg/C㎡-rpm） | ||
| + | | 12.0-400 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 最高出力(PS/rpm) | ||
| + | | 64/6500（ネット） || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 最大トルク(kg/rpm) | ||
| + | | 8.7/4000（ネット） || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 10.5/3500（ネット）|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 寸法(mm)長さ×幅×高さ | ||
| + | | 475×515×590 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 475×515×570|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 弁すきま－吸気(mm) | ||
| + | | 0（自動調整式） || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 0.2（冷間）|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 弁すきま－排気(mm) | ||
| + | | 0（自動調整式） || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 0.2（冷間）|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 無負荷回転速度(rpm) | ||
| + | | 950 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 潤滑装置－潤滑方法 | ||
| + | | 水冷電動式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 圧送式|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 潤滑装置－油ポンプ形式 | ||
| + | | トロコイド式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 潤滑装置－油ろ過器形式 | ||
| + | | 全流ろ過式・ろ紙式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 潤滑装置－潤滑油容量（ℓ） | ||
| + | | 3.0 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 2.9|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 潤滑装置－油冷却器形式 | ||
| + | | 内蔵式・水冷 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 冷却装置－冷却方式 | ||
| + | | 水冷電動式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 冷却装置－放熱器形式 | ||
| + | | コルゲート形（圧力式） || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 冷却装置－冷却水容量（ℓ） | ||
| + | | 3 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| 4|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 冷却装置－水ポンプ形式 | ||
| + | | 遠心力式ベルト式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 冷却装置－サーモスタット形式 | ||
| + | | ワックス式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 冷却装置－ファンサーモスイッチ導通温度 | ||
| + | | ON93℃ OFF88℃ || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 過給器形式 | ||
| + | | ターボ式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
| + | |- | ||
| + | ! 給気冷却器形式 | ||
| + | | 空冷式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ← | ||
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