EA11R
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| + | * 補助番号 CAXF-BA | ||
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| + | * 1993年8月 | ||
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| + | * エアコンガスが、フロンＲ－１２からフロンＲ－１３４ａとなった。 | ||
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| + | * 車体色のうち、0DE（サテライトシルバーメタリック）が1VN（マーキュリーシルバーメタリック）に、0PZ（コルドバレッド）がY28（ソリッドレッド）に変更され、新たに0VP（ダーククラシックジェイドパール）が追加された。 | ||
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| + | * サテライトシルバーメタリック（0DE）（スタンダードモデルⅠ前期） | ||
| + | * コルドバレッド（0PZ））（スタンダードモデルⅠ前期・スタンダードモデルⅡ前期） | ||
| + | * マーキュリーシルバーメタリック（1VN）（スタンダードモデルⅡ前期） | ||
| + | * ダーククラシックジェイドパール（0VP）（スタンダードモデルⅡ前期） | ||
| + | * ディープブルーパール（1FG）（[[リミテッドⅠ]]・[[リミテッドⅡ]]） | ||
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| + | ==関連項目== | ||
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| + | * [[歴史-型式]] | ||
| + | * [[EA21R]] | ||
最新版
目次 |
スタンダードモデルⅠ前期
いわゆる「前期型」と呼ばれるE-EA11Rには、さらにⅠ型とⅡ型がある。 ここではⅠ型について記述する。
発売日
- 1991年（平成3年）10月7日 スズキは11月1日よりカプチーノの発売を開始すると発表。
販売台数
- 17,840台
価格
- 1,458,000円（税別）
車体色
- 0DE（サテライトシルバーメタリック）
- 0PZ（コルドバレッド）
カタログ機種
- 車両型式 EA11R
- 補助番号 CAXF
- 類別 003
- 車台番号 EA11R-100004～118243
- 車台番号のうち、117081～118243までの間に、リミテッドⅠが400台存在する。
メーカーオプション車
- ＡＢＳ＆エアバッグ＆ＬＳＤ（セットで装着）
- 価格：1,698,000円
カタログ機種
- 車両型式 EA11R
- 補助番号 CAXF-BA
- 類別 004
- エンジン型式 F6A
1992年（平成4年）中頃までの車両は走行距離メーターが5桁。それ以降は6桁。
スタンダードモデルⅡ前期
いわゆる「前期型」と呼ばれるE-EA11Rには、さらにⅠ型とⅡ型がある。 ここではⅡ型について記述する。
発売日
- 1993年8月
生産台数
- 4,420台
スタンダードモデルⅠ前期からの主な変更点
- エアコンガスが、フロンＲ－１２からフロンＲ－１３４ａとなった。
- リヤウィンドーのアウターガーニッシュがリベット止めとなった。
- 車体色のうち、0DE（サテライトシルバーメタリック）が1VN（マーキュリーシルバーメタリック）に、0PZ（コルドバレッド）がY28（ソリッドレッド）に変更され、新たに0VP（ダーククラシックジェイドパール）が追加された。
- 車両型式 EA11R
- 補助番号 CAXF-2
- 車台番号 EA11R-120000～124117
リミテッドⅠ
リミテッドⅡ
リミテッドⅢ
カラーバリエーション
- サテライトシルバーメタリック（0DE）（スタンダードモデルⅠ前期）
- コルドバレッド（0PZ））（スタンダードモデルⅠ前期・スタンダードモデルⅡ前期）
- マーキュリーシルバーメタリック（1VN）（スタンダードモデルⅡ前期）
- ダーククラシックジェイドパール（0VP）（スタンダードモデルⅡ前期）
- ディープブルーパール（1FG）（リミテッドⅠ・リミテッドⅡ）
- サターンブラックメタリック（0DG）（リミテッドⅢ）
