リミテッドⅢ

出典: CappuccinoWiki

最新版

特別限定仕様第３弾。リミテッドⅢと呼ばれるが、黒色のボディ色から「黒リミ」の通称が一般的。

コンセプト

ブラック・カプチーノ。流れるように、走りぬけ。
専用車体色サターンブラックメタリックに身を包んだ限定車、ブラック・カプチーノの誕生です。
ルーフ＆ピラーまでボディカラーと同色化された美しいフォルム。
スポーツマインドをかきたてる専用シートと新開発カーボン調インパネ。
そして、自然なフィーリングを実現した全域制御型パワーステアリングなど。
カプチーノが持つ小粋なイメージを、さらにスポーティに仕上げました。
街の中を、自然の中を、自在に駆けぬけるブラック・カプチーノ。
日本の道を、流れるように、走りぬけ。
（カタログより）

概要

発売日

• 1994年9月（正式発表は無し）

発売台数

• 1,500台
  • パーツカタログの色番号からの算出では453台

価格

• 1,498,000円（税別）

特別仕様内容

• 車体色：0DG（サターンブラックメタリック）
• 車体色と同色のルーフ＆リアピラー
• バックスキン調シート（赤ステッチ）
• カーボン調インパネ
• 専用リミテッドエンブレム
• 車速感応式電動パワーステアリング

情報

翌年発売予定としてK6Aエンジンを搭載したEA21Rを開発中であり、販売台数の低迷していたことから在庫整理の色合いが強い。
パーツリストの「カタログ機種」では車体番号が123366～124117までとなっているが、スタンダードモデルⅡ前期の車体番号が120000～124117となっており、終号機番号が同じである。
このことから、上記パーツカタログの色番号からの算出された453台の販売台数は間違いないものと思われる。

在庫整理という点では、同じことがリミテッドⅠでも確認できる。

サターンブラックメタリック（0DG）は専用色であったが、後にワゴンR等に採用され、スズキの一般的な色となった。

電動パワーステアリングは、リミテッドⅡのものとは違い、車速感応式となっており、軽すぎると不評だったリミテッドⅡより改善された。

関連項目

• 歴史-型式
• リミテッドⅠ
• リミテッドⅡ