EA11R-EA21R共通部品

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EA11RとEA21Rではエンジンが違うことから、共通で使える部品と使えない部品がある。
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EA11RとEA21Rではエンジンが違うことから、共通で使える部品と使えない部品がある。ここに記載されたもの以外に共通のもの、共通でないものがあるので注意すること。
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エンジン型式が[[F6A]]と[[K6A]]の違いから、ほとんどの部品が共通ではないが、[[F6A]]と[[EA21R]]の前期型の[[K6A]]は腰下が共通であることから、使用できるものがある。<br/>
エンジン型式が[[F6A]]と[[K6A]]の違いから、ほとんどの部品が共通ではないが、[[F6A]]と[[EA21R]]の前期型の[[K6A]]は腰下が共通であることから、使用できるものがある。<br/>
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=== 共通の物 ===
* エアクリーナー
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* スロットルボディ
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** スロットルポジションセンサーが違うことから使用できない
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* サージタンク
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* エキゾーストマニホールド
* エキゾーストマニホールド
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純正のタービンは、[[EA11R]]はRHB31、[[EA21R]]はHT06であり、メーカーも違うが、互換性はある。<br/>
純正のタービンは、[[EA11R]]はRHB31、[[EA21R]]はHT06であり、メーカーも違うが、互換性はある。<br/>
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ただし、タービンの特性が違うため、ECUのマッピングが異なることからそのままでは使えない。<br/>
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== 足回り ==
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== 冷却系 ==
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=== 共通の物 ===
* ラジエーター
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== 電装系 ==
== 電装系 ==
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=== 共通の物 ===
* イグニッションコイル
* イグニッションコイル
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** 見た目の形状は同じでポン付けできるが、大きさはEA11Rの方が大きい。
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** 容量が大きいかどうかは不明であるが、EA21Rのものはブローしやすいことから、EA11Rのものを取付けると耐久性があるかもしれない。（未確認）
=== 共通でない物 ===
=== 共通でない物 ===
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* デストリビューター
* プラグコード
* プラグコード
== 燃料系 ==
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=== 共通の物 ===
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* 燃料タンク
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* 燃料フィルター
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* 燃料パイプ
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=== 共通でない物 ===
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* インジェクター
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* 燃圧レギュレーター
== 動力伝達系 ==
== 動力伝達系 ==
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=== 共通の物 ===
* フライホイール
* フライホイール
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** [[EA11R]]と[[EA21R]]のⅠ型は全て共通だが、EA21RのⅡ型のフライホイールは別物であり共通ではない。
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** [[EA11R]]と[[EA21R]]のⅠ型は全て共通だが、[[EA21R]]のⅡ型（型式番号EA21R-102780以降の車体）のフライホイールは別物であり共通ではない。
* クラッチ
* クラッチ
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** [[EA11R]]と[[EA21R]]のⅠ型は全て共通だが、EA21RのⅡ型のクラッチ周りは別物であり共通ではない。
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** [[EA11R]]と[[EA21R]]のⅠ型は全て共通だが、[[EA21R]]のⅡ型（型式番号EA21R-102780以降の車体）のクラッチ周りは別物であり共通ではない。
* ミッション
* ミッション
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** [[EA11R]]のミッションでも、外見は同じでそのままの交換であれば互換性はあるが、内部の部品は一部変更されているものがある。
* プロペラシャフト
* プロペラシャフト
* デフ
* デフ
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== インテリア ==
== インテリア ==
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=== 共通の物 ===
=== 共通でない物 ===
=== 共通でない物 ===
* メーター
* メーター
** [[EA11R]]にはターボインジケーターが付いているが、[[EA21R]]は付いていないため共通ではない。
** [[EA11R]]にはターボインジケーターが付いているが、[[EA21R]]は付いていないため共通ではない。
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** ただし、メーター類の単体では使用可能である。
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** ハイビームのインジケーターランプの配線が違うため、ユニットの互換性は無い
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** ただし、スピードメーター、タコメーター等、メーター類の単体では使用可能である。
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* ステアリング
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** ボスのスプライン形状が違うことから互換性はない。
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** ステアリングの流用は社外品のボスを付けることで、[[EA21R]]に[[EA11R]]のステアリングを付けることは可能。
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* パワーステアリング
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** パワーステアリングモーターの形状が違うことと、コントローラーが違うことから、EA11Rのリミテッドに使用されたパワーステアリングとEA21Rのオプションとの互換性はない。
== エアコン ==
== エアコン ==
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エンジンの形式が違うことから、パイプの配管が異なり、ほとんど共通ではない。
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== ボディ ==
 
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=== 共通の物 ===
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* エバポレーター
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** [[EA11R]]の[[スタンダードモデルⅡ前期]]と[[EA21R]]のものが共通。フロンＲ－１３４ａを使用していれば共用できる。
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* エアコンスイッチパネル
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== ボディ ==
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全て共通
== エクステリア ==
== エクステリア ==
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* ルーフ
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** [[EA11R]]の[[スタンダードモデルⅡ前期|スタンダードモデルⅡ]]と[[EA21R]]のものが共通。
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** 発売初期の[[スタンダードモデルⅠ前期|スタンダードモデルⅠ]]のカプチーノのルーフは、ウェザストリップスやルーフ固定フックの形状が異なるため、[[EA11R]]の[[スタンダードモデルⅡ前期|スタンダードモデルⅡ]]と[[EA21R]]には、そのままでは装着出来ない。
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* ボンネット
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** 共通
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* バンパー
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** フロント、リヤ共に共通
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* ドア
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** 内外装共に共通
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* ドアミラー
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** 共通
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* ヘッドライト
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** [[EA11R]]と[[EA21R]]はレンズの刻印の有無の違いがあるだけで共通。
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* ウィンカー
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** フロント、サイドとも共通。
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* リヤコンビネーションランプ
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** 共通
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* バックランプ
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** 共通
== 関連項目 ==
== 関連項目 ==

最新版

EA11RとEA21Rではエンジンが違うことから、共通で使える部品と使えない部品がある。ここに記載されたもの以外に共通のもの、共通でないものがあるので注意すること。


目次

エンジン周辺

エンジン型式がF6AとK6Aの違いから、ほとんどの部品が共通ではないが、F6AとEA21Rの前期型のK6Aは腰下が共通であることから、使用できるものがある。

共通の物

  • エアクリーナー
  • サクションパイプ
  • インタークーラー
  • 触媒
  • エキゾーストパイプ
  • マフラー
  • スパークプラグ
  • オイルレベルゲージ
  • オイルフィルター
  • オイルフィラーキャップ
  • オイルドレンボルト
  • エンジンマウント

共通でない物

  • エンジン単体
  • スロットルボディ
    • スロットルポジションセンサーが違うことから使用できない
  • サージタンク
    • ブローバイの還元方法の違いから共通ではない
  • エキゾーストマニホールド

タービン

純正のタービンは、EA11RはRHB31、EA21RはHT06であり、メーカーも違うが、互換性はある。
ただし、タービンの特性が違うため、ECUのマッピングが異なることからそのままでは使えない。

足回り

  • 全て共通

ブレーキ

  • 全て共通

冷却系

共通の物

  • ラジエーター

共通でない物

  • ラジエーターホース
  • ラジエーターキャップ
    • EA21RのAT車に形状が違うものがある
  • サーモスタット

電装系

共通の物

  • イグニッションコイル
    • 見た目の形状は同じでポン付けできるが、大きさはEA11Rの方が大きい。
    • 容量が大きいかどうかは不明であるが、EA21Rのものはブローしやすいことから、EA11Rのものを取付けると耐久性があるかもしれない。（未確認）

共通でない物

  • デストリビューター
  • プラグコード

燃料系

共通の物

  • 燃料タンク
  • 燃料フィルター
  • 燃料パイプ


共通でない物

  • インジェクター
  • 燃圧レギュレーター

動力伝達系

共通の物

  • フライホイール
    • EA11RとEA21RのⅠ型は全て共通だが、EA21RのⅡ型（型式番号EA21R-102780以降の車体）のフライホイールは別物であり共通ではない。
  • クラッチ
    • EA11RとEA21RのⅠ型は全て共通だが、EA21RのⅡ型（型式番号EA21R-102780以降の車体）のクラッチ周りは別物であり共通ではない。
  • ミッション
    • EA11Rのミッションでも、外見は同じでそのままの交換であれば互換性はあるが、内部の部品は一部変更されているものがある。
  • プロペラシャフト
  • デフ
  • ドライブシャフト

インテリア

共通の物

共通でない物

  • メーター
    • EA11Rにはターボインジケーターが付いているが、EA21Rは付いていないため共通ではない。
    • ハイビームのインジケーターランプの配線が違うため、ユニットの互換性は無い
    • ただし、スピードメーター、タコメーター等、メーター類の単体では使用可能である。
  • ステアリング
    • ボスのスプライン形状が違うことから互換性はない。
    • ステアリングの流用は社外品のボスを付けることで、EA21RにEA11Rのステアリングを付けることは可能。
  • パワーステアリング
    • パワーステアリングモーターの形状が違うことと、コントローラーが違うことから、EA11Rのリミテッドに使用されたパワーステアリングとEA21Rのオプションとの互換性はない。

エアコン

エンジンの形式が違うことから、パイプの配管が異なり、ほとんど共通ではない。


共通の物

ボディ

全て共通

エクステリア

  • ボンネット
    • 共通
  • バンパー
    • フロント、リヤ共に共通
  • ドア
    • 内外装共に共通
  • ドアミラー
    • 共通
  • ヘッドライト
    • EA11RとEA21Rはレンズの刻印の有無の違いがあるだけで共通。
  • ウィンカー
    • フロント、サイドとも共通。
  • リヤコンビネーションランプ
    • 共通
  • バックランプ
    • 共通

関連項目

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