改造-オーディオ
出典: CappuccinoWiki
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純正位置は運転席側だとアクセルペダルの横にあり、スペースが狭いため、厚みのあるスピーカーは取り付け不可となる。<br/> | 純正位置は運転席側だとアクセルペダルの横にあり、スペースが狭いため、厚みのあるスピーカーは取り付け不可となる。<br/> | ||
特に、スピーカー中央にツィーターがセットされているコアキシャルスピーカーでは、カバーが干渉することがあるため、購入時には注意が必要。<BR/> | 特に、スピーカー中央にツィーターがセットされているコアキシャルスピーカーでは、カバーが干渉することがあるため、購入時には注意が必要。<BR/> | ||
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2009年7月19日 (日) 08:44の版
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ヘッドセット
純正位置のヘッドセットは１ＤＩＮサイズでしか取り付けできないが、灰皿とシガーソケットを犠牲にすることで２ＤＩＮサイズを入れている人もいる。
フロントスピーカー
純正位置に取り付けられるスピーカーは、１６ｃｍのサイズのものが取り付け可能。
純正位置は運転席側だとアクセルペダルの横にあり、スペースが狭いため、厚みのあるスピーカーは取り付け不可となる。
特に、スピーカー中央にツィーターがセットされているコアキシャルスピーカーでは、カバーが干渉することがあるため、購入時には注意が必要。
高域の音は直進性が強いため、コアキシャルスピーカーでは高域音が届きにくくなる。ツィーターは耳の高さでセットするのが基本であることから、ツィーターはセパレートで取り付ける方法を選ぶほうが音質的にも良い。
carrozzeria
- TS-F16
- TS-16688Ⅱ
KENWOOD
- KFC-RS16
- KFC-C162
ALPINE
- STE-164R
Clarion
- SRT168
BOSE
- 振動板にアラミド繊維を混入し、高い内部損失と剛性を実現した16cmウーファーは、応答性にすぐれた低音再生を実現。
- またエッジ部にシルキーラバーをコーティングし、入力信号に対する追従性を高めるとともに不要な共振を抑え、クリアなサウンドを再生。
- ツイーターの磁気回路に強力なネオジウムマグネットを採用。さらに、アングルスペーサーの装着により自由な音場創造が可能
- 生産終了
- 定価 29,800円
- 総合
- インピーダンス 4Ω
- 許容入力 30W（rms）、80W（peak IEC）
- 周波数特性 ※2～24kHz
- ウーファー部
- ユニット 16cm アラミドクロスコーン（ストロンチウム・マグネット）
- サイズ φ164×54.7（H）mm（Depth 47mm）
- 重量 670g
- ツィーター部
- ユニット 2.5cm チタンドーム（ネオジウム・マグネット）
- サイズ φ59.3×26.6（H）mm
- 重量 70g
- 備考
- アングルスペーサー装備時角度 15度
- アングルスペーサー非装着時最外形 φ52.1mm
JBL
- PS62C
- 生産終了
- モニタースピーカーの空前のベストセラー、4344MkII。その伝統を受け継ぎ、ウーファーには、モニターブルーのポリスティック・コーンを採用。
- ピュアー・チタン・ダイアフラムツイーターをパッケージした2wayシステム。
- 標準価格 税込￥30,450
Boston Acoustics
- S60
- サイズ的にギリギリの厚さとなる。
- 標準価格（税込）41,790 円
DYNAUDIO
Rockford
MTX
CDT
ImageDynamics
μ-Dimension
