メンテナンス-オイル交換
出典: CappuccinoWiki
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タービンブローを予防するためには、１００％化学合成のオイルの使用が推奨されます。 | タービンブローを予防するためには、１００％化学合成のオイルの使用が推奨されます。 | ||
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| + | なお、整備マニュアルでは、交換時期についてオイルは5,000km走行ごと、オイルフィルタは10,000km走行ごとを推奨しているが、最低ラインと考えたほうがよい。 | ||
* エンジンオイル量 | * エンジンオイル量 | ||
| - | ** 交換時：2. | + | ** 交換時：2.8リットル |
| - | ** フィルタと同時交換時：3. | + | ** フィルタと同時交換時：3.0リットル |
| - | ** 分解時：3. | + | ** 分解時：3.4リットル |
* オイルプレッシャ | * オイルプレッシャ | ||
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* レベルゲージの上限と下限の差 | * レベルゲージの上限と下限の差 | ||
| - | ** | + | ** 1リットル |
2008年11月21日 (金) 15:03の版
カプチーノはオイル管理が大変重要です。 特にタービンのオイルラインは大変細く、スラッジによるタービンブローに十分気をつける必要があります。
タービンブローを予防するためには、１００％化学合成のオイルの使用が推奨されます。
なお、整備マニュアルでは、交換時期についてオイルは5,000km走行ごと、オイルフィルタは10,000km走行ごとを推奨しているが、最低ラインと考えたほうがよい。
- エンジンオイル量
- 交換時：2.8リットル
- フィルタと同時交換時：3.0リットル
- 分解時：3.4リットル
- オイルプレッシャ
- 基準値：2.7～3.7kg/cm2-4,000rpm
- レベルゲージの上限と下限の差
- 1リットル
