故障-タイミングベルト
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2009年12月24日 (木) 23:59の版
主な故障の原因
多くのF6Aのエンジンでタイミングベルトが切れる事象が発生している。
整備マニュアルには、交換時期を100,000kmもしくは4年（初回は5年）としているが、ほとんどの場合100,000kmまで放置されたため、年数による交換時期を超過したために発生したもの。
タイミングベルトが切れてもピストンは慣性で動くことから、バルブをピストンが突いてしまい、バルブが曲がってしまう等エンジンブローの原因となる。
このことから車検2回に１回は交換することを推奨される。
- 品番：11407-62D11
- 定価：5,650円
また、スズキスポーツから強化カムタイミングベルトが発売されており、強度があることから寿命も長い。
値段は倍になるが、交換サイクルが長くなることと工賃のことを考えると、リーズナブル。
- 強化タイミングベルト
- 品番：128100-9240
- 定価：10,290円
