ECU

出典: CappuccinoWiki

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カプチーノのECUは、[[EA11R]]と[[EA21R]]とでは、エンジン型式が[[F6A]]と[[K6A]]の違いから、全く違うものとなっている。
カプチーノのECUは、[[EA11R]]と[[EA21R]]とでは、エンジン型式が[[F6A]]と[[K6A]]の違いから、全く違うものとなっている。
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EA11RのECUは8bitで作動するが、EA21Rは16bitで作動する。この為EA11RではスロットルポジションセンサーはONとOFFの区別しか出来ないが、EA21Rではスロットル開度を計測し、それに伴うマップを保有している。<br/>
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[[EA11R]]のECUは8bitで作動するが、[[EA21R]]は16bitで作動する。この為[[EA11R]]では[[スロットルポジションセンサー]]はONとOFFの区別しか出来ないが、[[EA21R]]ではスロットル開度を計測し、それに伴うマップを保有している。<br/>

2010年11月26日 (金) 03:33の版

スズキでは、コンピューターの名称をECMと表記するが、一般的な呼称としてここではECUと表記する。

カプチーノのECUは、EA11REA21Rとでは、エンジン型式がF6AK6Aの違いから、全く違うものとなっている。 EA11RのECUは8bitで作動するが、EA21Rは16bitで作動する。この為EA11RではスロットルポジションセンサーはONとOFFの区別しか出来ないが、EA21Rではスロットル開度を計測し、それに伴うマップを保有している。


関連項目

故障-ECU