改造-オルタネータ
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+ | <P>従来式よりもコイルの抵抗を50%低減しつつ、発電効率を10%も高めたセグメントコンダクター式コイルを採用しており、容量増加に伴う抵抗値の増加が抑えられ、パワーロス無く大容量発電が可能となっている。</P> | ||
+ | <P>また、コイルの巻数も少なくなるため、重量も軽くなっている。</P> | ||
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一般に市販されている「大容量オルタネータ」は、ワゴンR RR MC21S前期型ターボ用 (31400-76F00 デンソー製)を流用して販売されている(らしい)<br/> | 一般に市販されている「大容量オルタネータ」は、ワゴンR RR MC21S前期型ターボ用 (31400-76F00 デンソー製)を流用して販売されている(らしい)<br/> | ||
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* ワゴンR純正オルタネーター型式:31400-76G (55A) 31400-76F (65A) | * ワゴンR純正オルタネーター型式:31400-76G (55A) 31400-76F (65A) | ||
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2011年2月10日 (木) 05:25の版
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大容量オルタネータ
ブラックオルタネーター
<A Href="http://www.alternator.jp/" Target="_blank">アドバンス</A>が発売するブラックオルタネーターは、発電容量が80Aであり、ノーマルの50Aをはるかに凌ぐ。
従来式よりもコイルの抵抗を50%低減しつつ、発電効率を10%も高めたセグメントコンダクター式コイルを採用しており、容量増加に伴う抵抗値の増加が抑えられ、パワーロス無く大容量発電が可能となっている。
また、コイルの巻数も少なくなるため、重量も軽くなっている。
定価:49,770円(税込)
他車流用
一般に市販されている「大容量オルタネータ」は、ワゴンR RR MC21S前期型ターボ用 (31400-76F00 デンソー製)を流用して販売されている(らしい)
プーリーを交換してやればポン付けが可能で、65Aの発電量となる。
プーリーをカプチーノ用に交換することでベルト類はカプチーノ用がそのまま使える。
- ワゴンR純正オルタネーター型式:31400-76G (55A) 31400-76F (65A)