ＥＣＵ

版間での差分

2011年5月19日 (木) 12:39の版

エンジンルームのダッシュパネル右側にあり、その抵抗値によりCO濃度の微調整を行う。抵抗は全部で８種類あり、抵抗無しを含めて９段階の調整が可能である。


	マーク	Ｒ３	Ｒ２	Ｒ１	Ｌ１	Ｌ２	Ｌ３	Ｌ４	Ｌ５
抵抗	2.2ｋ	1.5ｋ	1.0ｋ	680	430	270	160	82 EA21R リセット EA21RのＥＣＵはバッテリーを外すことでリセットされる。アーシングを行ったり、マフラーやエアクリを変更した場合など、ＥＣＵをリセットすることで燃調を再設定するようになる。なお、ＥＣＵをリセットした場合、イグニッションを４～５回オン・オフをすることで、学習機能が働き、正常な状態となる。特に不調となったＩＳＣ等を交換した場合などは、交換後まともにアイドリングしない場合があるが、数回イグニッションをオン・オフ繰り返すと正常な状態となる。関連項目メンテナンス-電装系

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 === COレジスタ ===
 エンジンルームのダッシュパネル右側にあり、その抵抗値によりCO濃度の微調整を行う。抵抗は全部で８種類あり、抵抗無しを含めて９段階の調整が可能である。<br/>
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