EA11R-EA21R共通部品
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
15 行 | 15 行 | ||
* オイルレベルゲージ | * オイルレベルゲージ | ||
* オイルフィルター | * オイルフィルター | ||
+ | * オイルフィラーキャップ | ||
+ | * オイルドレンボルト | ||
=== 共通でない物 === | === 共通でない物 === | ||
62 行 | 64 行 | ||
== 動力伝達系 == | == 動力伝達系 == | ||
- | + | * | |
== インテリア == | == インテリア == |
2011年6月7日 (火) 12:09の版
EA11RとEA21Rではエンジンが違うことから、共通で使える部品と使えない部品がある。
目次 |
エンジン周辺
エンジン型式がF6AとK6Aの違いから、ほとんどの部品が共通ではないが、F6AとEA21Rの前期型のK6Aは腰下が共通であることから、使用できるものがある。
- エアクリーナー
- サクションパイプ
- インタークーラー
- 触媒
- エキゾーストパイプ
- マフラー
- スパークプラグ
- オイルレベルゲージ
- オイルフィルター
- オイルフィラーキャップ
- オイルドレンボルト
共通でない物
- エンジン単体
- スロットルボディ
- スロットルポジションセンサーが違うことから使用できない
- エキゾーストマニホールド
タービン
純正のタービンは、EA11RはRHB31、EA21RはHT06であり、メーカーも違うが、互換性はある。
ただし、タービンの特性が違うため、ECUのマッピングが異なることからそのままでは使えない。
足回り
- 全て共通
ブレーキ
- 全て共通
冷却系
- ラジエーター
共通でない物
- ラジエーターホース
- ラジエーターキャップ
- EA21RのAT車に形状が違うものがある
- サーモスタット
電装系
- イグニッションコイル
共通でない物
- プラグコード