ZODIA
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タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。 | タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。 | ||
| - | 特徴／BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ＺＯＤＩＡ（ゾディア）】は、ロータス・エリーゼ／エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。 | + | 特徴／BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ＺＯＤＩＡ（ゾディア）】は、ロータス・エリーゼ／エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。<BR/> |
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの３０ミリ以上のローポジション化を実現しました。 | これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの３０ミリ以上のローポジション化を実現しました。 | ||
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| + | 運転席 品番（S021ZF） 定価￥18,900(本体価格￥18,000) | ||
| + | 助手席 品番（S022ZF） 定価￥18,900(本体価格￥18,000) | ||
| + | シート位置ノーマル比-60mm | ||
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最新版
元々ロータスエリーゼ／エキシージ用に作られたフルバケットシート。 タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。
特徴／BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ＺＯＤＩＡ（ゾディア）】は、ロータス・エリーゼ／エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの３０ミリ以上のローポジション化を実現しました。
【寸法】
ショルダー幅 490mm 座面幅 410mm 高さ 860mm
【スズキ・カプチーノ専用レール】
運転席 品番（S021ZF） 定価￥18,900(本体価格￥18,000) 助手席 品番（S022ZF） 定価￥18,900(本体価格￥18,000) シート位置ノーマル比-60mm
