ZODIA

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元々ロータスエリーゼ/エキシージ用に作られたフルバケットシート。
元々ロータスエリーゼ/エキシージ用に作られたフルバケットシート。
タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。
タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。
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特徴/BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ZODIA(ゾディア)】は、ロータス・エリーゼ/エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。
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特徴/BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ZODIA(ゾディア)】は、ロータス・エリーゼ/エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。<BR/>
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの30ミリ以上のローポジション化を実現しました。
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの30ミリ以上のローポジション化を実現しました。
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'''【寸法】'''
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ショルダー幅 490mm
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座面幅 410mm
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高さ 860mm
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'''【スズキ・カプチーノ専用レール】'''
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運転席 品番(S021ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000)
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助手席 品番(S022ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000)
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シート位置ノーマル比-60mm
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[[改造-シート]]
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最新版

元々ロータスエリーゼ/エキシージ用に作られたフルバケットシート。 タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。


特徴/BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ZODIA(ゾディア)】は、ロータス・エリーゼ/エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの30ミリ以上のローポジション化を実現しました。

【寸法】

ショルダー幅 490mm
座面幅 410mm
高さ 860mm

【スズキ・カプチーノ専用レール】

運転席 品番(S021ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000) 
助手席 品番(S022ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000)
シート位置ノーマル比-60mm 



改造-シート