ZODIA

出典: CappuccinoWiki

版間での差分
最新版 (2009年11月11日 (水) 04:10) (編集) (取り消し)
 
(間の 2 版分が非表示です)
1 行 1 行
 +
[[画像:ZODIA.gif|250px]]
 +
元々ロータスエリーゼ/エキシージ用に作られたフルバケットシート。
元々ロータスエリーゼ/エキシージ用に作られたフルバケットシート。
タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。
タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。
6 行 8 行
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの30ミリ以上のローポジション化を実現しました。
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの30ミリ以上のローポジション化を実現しました。
 +
'''【寸法】'''
 +
ショルダー幅 490mm
 +
座面幅 410mm
 +
高さ 860mm
 +
 +
'''【スズキ・カプチーノ専用レール】'''
 +
運転席 品番(S021ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000)
 +
助手席 品番(S022ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000)
 +
シート位置ノーマル比-60mm
----
----
[[改造-シート]]
[[改造-シート]]

最新版

元々ロータスエリーゼ/エキシージ用に作られたフルバケットシート。 タイトな作りであることから、カプチーノにも使用でき、シートレールも作られた。


特徴/BRIDEが新たなコンセプトで開発した【ZODIA(ゾディア)】は、ロータス・エリーゼ/エキシージ等コクピットが非常にタイトで、ローポジション化が難しく、なおかつスポーツ走行ではホールド性に不満がある多くのユーザーのリクエストに答えたモデルです。
これは、国産車のカプチーノ、ビート等のオープンコンパクトスポーツカーにもあてはまり、取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。今まで不可能とされていたビート、カプチーノの30ミリ以上のローポジション化を実現しました。

【寸法】

ショルダー幅 490mm
座面幅 410mm
高さ 860mm

【スズキ・カプチーノ専用レール】

運転席 品番(S021ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000) 
助手席 品番(S022ZF) 定価¥18,900(本体価格¥18,000)
シート位置ノーマル比-60mm 



改造-シート