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出典: CappuccinoWiki
版間での差分
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* フルフロー式 | * フルフロー式 | ||
* 外径：65mm | * 外径：65mm | ||
| + | * ねじ規格:3/4-16UNF | ||
* ろ過面積：700平方センチメートル | * ろ過面積：700平方センチメートル | ||
* オイル量：140ミリリットル | * オイル量：140ミリリットル | ||
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'''交換サイクル''' | '''交換サイクル''' | ||
* 10,000km走行 | * 10,000km走行 | ||
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== トランスミッションオイル == | == トランスミッションオイル == | ||
2012年4月4日 (水) 18:22の版
目次 |
燃料
使用燃料
- レギュラーガソリン
タンク容量
- ３０リットル
フューエルフィルター
交換サイクル
- 40,000km走行
フューエルホース
交換サイクル
- 4年毎
エンジンオイル
グレード
- スズキエクスターオイルターボ 10W-30(SF)
- スズキエクスターオイルタイプ04 10W-30(SG)
- 寒冷地における極寒時（-20℃以下になるとき）、スズキエクスターオイルハイスーパーデラックス 5W-30(SF)の使用をお勧めします。
規定量
- オイル交換時 2.8リットル
- オイル、オイルフィルター交換時 3.0リットル
交換サイクル
- 5,000km走行または6ヶ月毎
オイルフィルター
- フルフロー式
- 外径：65mm
- ねじ規格:3/4-16UNF
- ろ過面積：700平方センチメートル
- オイル量：140ミリリットル
- リリーフバルブ開弁時：08～1.2
- 部品番号 16510-81402（ND） 16510-82703（TOKYO ROKI）
交換サイクル
- 10,000km走行
トランスミッションオイル
グレード
- ＭＴ車 スズキ４輪ギヤオイル 75W-90(GL-4）
- ＡＴ車 スズキＡＴオイルスペシャル（ATF5D06）
規定量
- ＭＴ車 1.06リットル
- ＡＴ車 3.3リットル
交換サイクル
- 20,000km走行または2年毎
デファレンシャルオイル
グレード
- スズキ４輪スーパーギヤオイル 80W-90（GL-5）
規定量
- 0.8リットル
交換サイクル
- 20,000km走行または2年毎
ブレーキ
ブレーキオイル
グレード
- スズキブレーキフルード（ＤＯＴ３）
交換サイクル
- 2年毎
保安部品
マスタ・シリンダ及びホイール・シリンダのカップ及びブーツ等のゴム部品
- 交換サイクル 2年毎
ブレーキ・ホース
- 交換サイクル 4年毎
ブレーキ用バキューム・ホース
- 交換サイクル 4年毎
冷却水
規定量
- 5.3リットル
交換サイクル
- 2年毎
スパークプラグ
タイプ
- ＮＧＫ：DCP7EVX
- ＮＤ ：XU22EP-P
電極のすき間
- 0.8 mm ～ 0.9 mm
バッテリー
タイプ
- 38B20L
アイドリング回転数
- 950±50 rpm
ブレーキペダル
遊び
- 1 ～ 8 mm
フロアとのすき間
- 100 mm以上
クラッチペダル
遊び
- 20 ～ 30 mm
フロアとのすき間
- 60 mm以上
パーキングブレーキレバー
引きしろ（ノッチ）
- 6 ～ 10 （操作力20kg）
Ｖベルト
たわみ量（10kgで押したとき）
- 新品時：8 ～ 10 mm
- 再張時：9 ～ 12 mm
ハンドル
遊び
- 0 ～ 30 mm（ホイール外周）
タイヤ
ローテーション時期
- 5,000km走行ごと
タイヤサイズ
- 標準165/65-R14 79H
- 互換175/60-R14
- T115/70D14（スペアタイヤ）
空気圧
- 1.6 kg/㎠
- 4.2 kg/㎠（スペアタイヤ）
ホイールのサイズ
- 14×5J +45
- PCD 114.3
- 4H
電球
ヘッドライト
- ロービーム H3 12V55W
- ハイビーム H1 12V55W
ポジション（車幅灯）
- T10 12V5W
ウインカー
- フロント S25シングル 12V21W
- サイド T10 12V5W
- リア S25シングル 12V21W
ブレーキ
- テール＆ストップ S25ダブル 12V21/5W
ハイマウントストップ
- LED
バック
- S25シングル 12V21W
ライセンス（ナンバー灯）
- T13 12V10W
ルーム
- T8×28 12V8W
