ポール・フレール

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1992年4月6日、当時75歳のポール・フレールが自動車雑誌「CG(カーグラフィックス)」の30周年のイベントのために来日し、菅生サーキットで用意された11台の世界中の車を試乗した。
1992年4月6日、当時75歳のポール・フレールが自動車雑誌「CG(カーグラフィックス)」の30周年のイベントのために来日し、菅生サーキットで用意された11台の世界中の車を試乗した。
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当日試乗した車は以下のとおり
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* スカイラインGT-R
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* カプチーノEA11R
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* ユーノス・ロードスター
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* NSX
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その中にカプチーノが含まれており、かなりお気に入りの様子だった。
その中にカプチーノが含まれており、かなりお気に入りの様子だった。
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「僕は好きだよ。何となく、フロッグアイのスプライトを思い出させるね。
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当日のベストタイムは2分3秒47だった。
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同じ日本のオープンカーであるユーノス・ロードスターをその後試乗し、カプチーノとの比較で、
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「やっぱりカプチーノよりもいい車だね。」
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「恐らくは、タイヤの選定がうまくいってるんだと思うよ」
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「カプチーノは、スリップアングルがつきすぎるんだけど、こいつはちょうどいいくらいだね。」
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「ラップタイムはカプチーノと変わらなかったんじゃないかな。」
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1分58秒98と聞いて、
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「ふーん。4.5秒も速いのか。まあストレートでの差だね。」

2008年8月24日 (日) 13:58の版

世界一有名なモーター・ジャーナリスト


1992年4月6日、当時75歳のポール・フレールが自動車雑誌「CG(カーグラフィックス)」の30周年のイベントのために来日し、菅生サーキットで用意された11台の世界中の車を試乗した。

当日試乗した車は以下のとおり

  • スカイラインGT-R
  • カプチーノEA11R
  • ユーノス・ロードスター
  • NSX

その中にカプチーノが含まれており、かなりお気に入りの様子だった。

以下、カーグラフィックTV1992/6№369でのポール・フレールのインタビュー。

「こりゃあ、いいね。すごく楽しいよ、本当に64PSなのかい?信じられないくらい良く走る。」

「パワースライドまでできるんだから。こんな小さな車で!オーバーステアしてくれるなんてね。」

「ビートよりもうんと楽しいよ。ビートはアンダーステアが強すぎてあまり面白くないからね。」

--コントロール系はどうですか?

「全く問題ないね。この車はいい意味で楽しいオモチャだね。素晴しいよ。」

「こいつは僕の18歳の孫娘にプレゼントしなくちゃね!!」

--スタイルは?

「僕は好きだよ。何となく、フロッグアイのスプライトを思い出させるね。

当日のベストタイムは2分3秒47だった。

同じ日本のオープンカーであるユーノス・ロードスターをその後試乗し、カプチーノとの比較で、

「やっぱりカプチーノよりもいい車だね。」

「恐らくは、タイヤの選定がうまくいってるんだと思うよ」

「カプチーノは、スリップアングルがつきすぎるんだけど、こいつはちょうどいいくらいだね。」

「ラップタイムはカプチーノと変わらなかったんじゃないかな。」

1分58秒98と聞いて、

「ふーん。4.5秒も速いのか。まあストレートでの差だね。」