故障-ブレーキ

出典: CappuccinoWiki

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リヤブレーキの引き摺り

カプチーノのリヤブレーキには、サイドブレーキが共用されているが、サイドブレーキを引いて駐車することを繰り返すことにより、サイドブレーキをリリースしてもブレーキが懸った状態となることがある。

原因

• サイドブレーキを引いた状態を繰り返すことにより、ブレーキピストンをリリースする役割を持つゴムブーツが固着することにより、リリースされなくなる。
• サイドブレーキのワイヤーが経年劣化により抵抗となり、リリースされなくなる。

修理方法

• ブレーキピストンのゴムブーツが固着した場合には、キャリパーをオーバーホールする必要がある。
• ワイヤーの抵抗はＣＲＣなどにより解決する場合がある。

対処方法

サイドブレーキをリリースした後、一度ブレーキを踏むことでブレーキピストンが押されてリリースされる。
これを習慣にすることで、ある程度故障に到るまでの期間が長くなる。

サイドブレーキをリリースしてそのまま発進すると、軽くブレーキを踏んだ状態で走ることとなり、ブレーキパッドを通じてキャリパーが熱せられ、ゴムブーツが固着しやすくなる。

ブレーキの鳴き

ブレーキパッドには金属針が埋め込まれており、パッドが磨り減って使用限界に近づくと、この金属針が露出してブレーキローターを引っ掻くようになっている。これにより、ブレーキの度に金属音が発せられ、運転者に注意を促す仕組みである。なお、この金属音はそのまま1,000km以上走行すると出なくなるが、自然に直ったと勘違いしてはならない。

関連項目

• メンテナンス-ブレーキ
• 改造-ブレーキ