改造-メーター
出典: CappuccinoWiki
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エンジンに循環しているエンジンＯＩＬの圧力を測定。<br/> | エンジンに循環しているエンジンＯＩＬの圧力を測定。<br/> | ||
油圧の低下によるトラブルの原因としては、 | 油圧の低下によるトラブルの原因としては、 | ||
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* ＯＩＬが規定量以下によるもの | * ＯＩＬが規定量以下によるもの | ||
など、さまざまな要因がある。まずは自分の車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを把握しておくことが大切。<br/> | など、さまざまな要因がある。まずは自分の車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを把握しておくことが大切。<br/> | ||
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| + | カプチーノの場合、暖気後4000rpm以上で400kpa程度が普通。<br/> | ||
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| + | センサー取付けは、オイルポンプから出た直後で計測するのが理想。<br/> | ||
=== 燃圧計 === | === 燃圧計 === | ||
2011年4月30日 (土) 02:09の版
目次 |
メーター
純正メーターをそのまま交換するようなキットは発売されておらず、オドメーターがEA11RのⅠ型の５桁メーターからEA11RⅡ型以降の６桁メーターに交換することがある。
追加メーター
追加メーター類を取り付けるにあたって、イグニッション電源・アース・速度センサーは、ハンドルコラムの裏にあるスピードウォーナーのケーブルカプラーから取り出せる。
ブーストメーター
水温計
油温計
油圧計
目的
エンジンに循環しているエンジンＯＩＬの圧力を測定。
油圧の低下によるトラブルの原因としては、
- 「油温が高温になって粘度低下によるもの
- 0－400スタート時
- サーキット走行でのコーナリング時等によるＯＩＬパン内部のＯＩＬの片寄りによるもの
- ＯＩＬが規定量以下によるもの
など、さまざまな要因がある。まずは自分の車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを把握しておくことが大切。
カプチーノの場合、暖気後4000rpm以上で400kpa程度が普通。
取付
センサー取付けは、オイルポンプから出た直後で計測するのが理想。
