改造-メーター
出典: CappuccinoWiki
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| + | ノーマルエンジン車は高速道路を100ｋｍ/ｈ巡航で90℃～105℃位。<br/> | ||
| + | サーキット走行では、上がるだけ上がってしまうので、130℃以内に抑えてないと、ＯＩＬの性能、寿命が極端に落ちて行くので、油温計により管理する。<br/> | ||
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| + | センサー取付けは、油圧計と同じくオイルエレメントにセンサーアダプターが付いたサンドイッチブロックを装着する。<br/> | ||
=== 油圧計 === | === 油圧計 === | ||
2011年4月30日 (土) 02:16の版
目次 |
メーター
純正メーターをそのまま交換するようなキットは発売されておらず、オドメーターがEA11RのⅠ型の５桁メーターからEA11RⅡ型以降の６桁メーターに交換することがある。
追加メーター
追加メーター類を取り付けるにあたって、イグニッション電源・アース・速度センサーは、ハンドルコラムの裏にあるスピードウォーナーのケーブルカプラーから取り出せる。
ブーストメーター
水温計
油温計
目的
ノーマルエンジン車は高速道路を100ｋｍ/ｈ巡航で90℃～105℃位。
サーキット走行では、上がるだけ上がってしまうので、130℃以内に抑えてないと、ＯＩＬの性能、寿命が極端に落ちて行くので、油温計により管理する。
取付
センサー取付けは、油圧計と同じくオイルエレメントにセンサーアダプターが付いたサンドイッチブロックを装着する。
油圧計
目的
エンジンに循環しているエンジンＯＩＬの圧力を測定。
油圧の低下によるトラブルの原因としては、
- 「油温が高温になって粘度低下によるもの
- 0－400スタート時
- サーキット走行でのコーナリング時等によるＯＩＬパン内部のＯＩＬの片寄りによるもの
- ＯＩＬが規定量以下によるもの
など、さまざまな要因がある。まずは自分の車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを把握しておくことが大切。
カプチーノの場合、暖気後4000rpm以上で400kpa程度が普通。
取付
センサー取付けは、油温計と同じくオイルエレメントにセンサーアダプターが付いたサンドイッチブロックを装着する。
