改造-ウィンカー
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
(→関連項目) |
(→フロントウィンカー) |
||
5 行 | 5 行 | ||
== フロントウィンカー == | == フロントウィンカー == | ||
+ | === クリアレンズ === | ||
+ | オークション等で売られているクリアレンズに交換する。<br/> | ||
+ | この際、バルブを橙色に変更することが必要である<br/> | ||
+ | なお、レンズの精度が悪く、雨や洗車により、レンズ内に水が入るものがあるので要注意<br/> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | === LED化 === | ||
+ | |||
+ | LEDによって使用電流が低下することから、リレーを交換するか抵抗を入れないと、ハイフラッシャー化してしまう。<br/> | ||
+ | バルブはソケットがBAU15s(150°)のピンとなっており、一般に売られている180°のピンのものは装着できない<br/> | ||
+ | |||
+ | === 英国仕様ウインカー&ポジションランプ === | ||
== サイドマーカー == | == サイドマーカー == |
2011年11月4日 (金) 15:17の版
ウインカーのうち、テールランプにユニットされているリヤのテールランプは、テールレンズの項目に記載する。
ウィンカーの変更は主にレンズをクリア化することとなる。
目次 |
フロントウィンカー
クリアレンズ
オークション等で売られているクリアレンズに交換する。
この際、バルブを橙色に変更することが必要である
なお、レンズの精度が悪く、雨や洗車により、レンズ内に水が入るものがあるので要注意
LED化
LEDによって使用電流が低下することから、リレーを交換するか抵抗を入れないと、ハイフラッシャー化してしまう。
バルブはソケットがBAU15s(150°)のピンとなっており、一般に売られている180°のピンのものは装着できない
英国仕様ウインカー&ポジションランプ
サイドマーカー
カプチーノのサイドマーカーは、同時代に発売された他のスズキ車と共通であり、クリアレンズは多数販売されている。
ただし、ウィンカーアッシーで交換する場合には、ボディ側の奥行きが狭いため、ワゴンR用等を流用するには加工が必要となる場合がある。