K6A タイミングチェーンカバーのオイル漏れ
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
Showken (会話 | 投稿記録)
(新しいページ: '後期型EA21RのK6A搭載のカプチーノの持病と言っても過言ではないオイル漏れがタイミングチェーンカバーのオイル漏れである...')
次の差分→
最新版
後期型EA21RのK6A搭載のカプチーノの持病と言っても過言ではないオイル漏れがタイミングチェーンカバーのオイル漏れである。
目次 |
原因
タイミングチェーンカバーの液体シーリングが、経年劣化を起こしたりしてオイルが漏れ出す。
対策
という高温の部分に使用されていることから、劣化の対策は無い。こまめなオイル交換により放熱効果から劣化は幾分和らぐ。
修理
タイミングチェーンカバーを取り外すためには、シリンダーヘッドカバー、オイルパン、クランクプーリー、エンジンマウント、ウォーターポンプを取り外す必要があり、工賃だけで4万円前後必要となる。
各部を洗浄して液体シーリングを施工して組み上げることで修理は完了する。
なお、タイミングチェーンカバーの中央にある12mmのボルトにはネジロックが塗られていることから、外すときに知らずに力任せに回すと、かなりの確率でボルトが折れてしまうことがあるので注意が必要。
ウォーターポンプを取り外すことから、ついでに新品に交換すると良い。
