改造-イグニッションコイル
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
(新しいページ: ' == M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950 == イグニッションコイルは、...') |
|||
| 1 行 | 1 行 | ||
| - | |||
== M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950 == | == M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950 == | ||
| + | |||
| + | [[画像:9950 photo.jpg]] | ||
イグニッションコイルは、永井電子の「[http://www.nagaidenshi.co.jp/IGNITION/mdi_9950.shtml M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950]」がある。 | イグニッションコイルは、永井電子の「[http://www.nagaidenshi.co.jp/IGNITION/mdi_9950.shtml M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950]」がある。 | ||
従来の「M.D.INo.9500」ではノーマルのIGコイルを使用していたが、IGコイルの耐圧が不足して耐えられないため、IGコイルの故障が頻発していたが、新しいNo.9950ではこの純正コイルに替わってMDIの高出力を受け止める専用のIGコイルキットがオプションで設定されている。 | 従来の「M.D.INo.9500」ではノーマルのIGコイルを使用していたが、IGコイルの耐圧が不足して耐えられないため、IGコイルの故障が頻発していたが、新しいNo.9950ではこの純正コイルに替わってMDIの高出力を受け止める専用のIGコイルキットがオプションで設定されている。 | ||
| + | |||
| + | [[画像:9535 70.jpg]] | ||
| + | |||
| + | [[画像:9535 70haisen.gif]] | ||
* 定価 50,400円 | * 定価 50,400円 | ||
* M.D.I.スズキ専用 イグニッションコイルキットNo.9535-70 13,440円 | * M.D.I.スズキ専用 イグニッションコイルキットNo.9535-70 13,440円 | ||
2009年5月16日 (土) 04:10の版
M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950
イグニッションコイルは、永井電子の「M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システムNo.9950」がある。
従来の「M.D.INo.9500」ではノーマルのIGコイルを使用していたが、IGコイルの耐圧が不足して耐えられないため、IGコイルの故障が頻発していたが、新しいNo.9950ではこの純正コイルに替わってMDIの高出力を受け止める専用のIGコイルキットがオプションで設定されている。
- 定価 50,400円
- M.D.I.スズキ専用 イグニッションコイルキットNo.9535-70 13,440円
