改造-屋根
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重量は不明だが、ノーマルよりも軽くなると思われる。 | 重量は不明だが、ノーマルよりも軽くなると思われる。 | ||
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| + | センターパネル部分のウェザストリップスが不要であることや、ボディのネジレの軽減に効果がある。<BR/> | ||
| + | タイプIからタイプIIIまであり、ルーフセンター部分の形状が違う。 | ||
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| + | * 重量：4.5kg | ||
| + | * カーボン製 60,000円 | ||
== 関連項目 == | == 関連項目 == | ||
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2012年7月17日 (火) 10:46の版
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テイク・オフ
エアロルーフ
一体成型されたルーフで、純正よりも約2kg軽量化できる。
- FRP製 42,000円
- カーボン製 63,000円
カーボンルーフパネル
純正ルーフに貼り付けるカーボン製ルーフパネル
- 36,750円
Crux
ソフト・トップ
幌を使ったソフトトップ。
装着に時間がかかる、頻繁に雨漏りがする、高価等の理由ために販売量は少数だった。
さらに、剛性を確保するため、肉厚の鉄板を使用していることから、お世辞にも軽量とはいえず、ノーマルルーフよりは軽いものの、かなりの重量であった。
折りたたむと小さくなることから、オープン時にトランクルームが使えるという利点があった。
後に、軽量化を目的に、当初３本であった天井部分の骨が２本とした改良型が発売された。
なお、値段が高いのはその開発費を含め、純正の金具やウェザストリップスを多用しており、製造コストが嵩んだためだと考えられる。
- 108,000円（初期型）
- 128,000円（改良型）
- 廃盤
TOYOSHIMA CRAFT
オリジナルルーフパネル
ノーマルのルーフパネルをFRPで成型したもの。
重量は不明だが、ノーマルよりも軽くなると思われる。
- FRP製 34,000円
- カーボン製 60,000円
ワンピースルーフパネル
ルーフパネルをワンピースとしたもの。
センターパネル部分のウェザストリップスが不要であることや、ボディのネジレの軽減に効果がある。
タイプIからタイプIIIまであり、ルーフセンター部分の形状が違う。
- 重量：4.5kg
- カーボン製 60,000円
