スタイル-４ＷＡＹルーフ
出典: CappuccinoWiki
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'''ハードトップ''' | '''ハードトップ''' | ||
* ルーフを全て取り付けた状態 | * ルーフを全て取り付けた状態 | ||
| + | * ビート等とは違い、幌を使用しないカプチーノのルーフは全閉の状態ではハードトップと同じとなる。幌とは違い車体の剛性にも寄与している。 | ||
'''Ｔバールーフ''' | '''Ｔバールーフ''' | ||
* 運転席側と助手席側のルーフ２枚を外した状態で、センタールーフを残すことでＴバールーフとなる。 | * 運転席側と助手席側のルーフ２枚を外した状態で、センタールーフを残すことでＴバールーフとなる。 | ||
| + | * 国産でＴバールーフといえば、カプチーノ発売の１０年前にフェアレディＺ（Ｓ１３０）が発売されており、そのイメージからアメリカンスポーツカーの雰囲気が楽しめる。 | ||
'''タルガトップ''' | '''タルガトップ''' | ||
* ３枚の屋根を全て外した状態でタルガトップとなる。 | * ３枚の屋根を全て外した状態でタルガトップとなる。 | ||
| + | * タルガトップのイメージが強いのはポルシェであり、そのイメージからヨーロピアン・スポーツカーの雰囲気が楽しめる。 | ||
'''フルオープン''' | '''フルオープン''' | ||
* タルガトップの状態から、リヤピラー＆リヤルーフを収納するとフルオープンになる。 | * タルガトップの状態から、リヤピラー＆リヤルーフを収納するとフルオープンになる。 | ||
| + | * フルオープンカーのイメージが強いのは、フェラーリに代表されるイタリアンスポーツカーと、ＭＧに代表されるブリティッシュスポーツカーであり、その雰囲気が楽しめる。 | ||
2008年9月24日 (水) 13:43の版
カプチーノの特徴である４ＷＡＹルーフは、３分割されるルーフと、トランク前部に収納されるリヤピラー＆リヤルーフの組み合わせにより実現される。
ハードトップ
- ルーフを全て取り付けた状態
- ビート等とは違い、幌を使用しないカプチーノのルーフは全閉の状態ではハードトップと同じとなる。幌とは違い車体の剛性にも寄与している。
Ｔバールーフ
- 運転席側と助手席側のルーフ２枚を外した状態で、センタールーフを残すことでＴバールーフとなる。
- 国産でＴバールーフといえば、カプチーノ発売の１０年前にフェアレディＺ（Ｓ１３０）が発売されており、そのイメージからアメリカンスポーツカーの雰囲気が楽しめる。
タルガトップ
- ３枚の屋根を全て外した状態でタルガトップとなる。
- タルガトップのイメージが強いのはポルシェであり、そのイメージからヨーロピアン・スポーツカーの雰囲気が楽しめる。
フルオープン
- タルガトップの状態から、リヤピラー＆リヤルーフを収納するとフルオープンになる。
- フルオープンカーのイメージが強いのは、フェラーリに代表されるイタリアンスポーツカーと、ＭＧに代表されるブリティッシュスポーツカーであり、その雰囲気が楽しめる。
