ウィンカー
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| - | 上記「脱着」に記載の方法により、本体をバンパーから取り外す。< | + | 上記「脱着」に記載の方法により、本体をバンパーから取り外す。<BR/> |
| - | ウィンカー本体の裏側にタッピング・ビスが２本あり、このビスを外すことでレンズが外れる。< | + | ウィンカー本体の裏側にタッピング・ビスが２本あり、このビスを外すことでレンズが外れる。<BR/> |
| - | レンズが外れるとバルブが見えるので交換することが出来る。< | + | レンズが外れるとバルブが見えるので交換することが出来る。<BR/> |
'''英国仕様''' | '''英国仕様''' | ||
| - | 英国仕様では、フロントのウィンカーレンズが2分割され、ポジションランプがセットされている。< | + | 英国仕様では、フロントのウィンカーレンズが2分割され、ポジションランプがセットされている。<BR/> |
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| - | カプチーノ専用設計。< | + | カプチーノ専用設計。<BR/> |
| - | [[EA11R]]用と[[EA21R]]用とでは外観上の違いはないことから、ボディへの取付けは問題ないが、電源カプラの形状が違うため、そのままの状態では互換性はない。 | + | [[EA11R]]用と[[EA21R]]用とでは外観上の違いはないことから、ボディへの取付けは問題ないが、電源カプラの形状が違うため、そのままの状態では互換性はない。<BR/> |
== サイドマーカー == | == サイドマーカー == | ||
2011年6月22日 (水) 03:15の版
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フロントウィンカー
脱着
長いタッピング・ビス１本でバンパーに固定している。
ビスの反対側はバンパーの穴にはめ込むことで固定される。
バルブ交換
上記「脱着」に記載の方法により、本体をバンパーから取り外す。
ウィンカー本体の裏側にタッピング・ビスが２本あり、このビスを外すことでレンズが外れる。
レンズが外れるとバルブが見えるので交換することが出来る。
英国仕様
英国仕様では、フロントのウィンカーレンズが2分割され、ポジションランプがセットされている。
互換性
カプチーノ専用設計。
EA11R用とEA21R用とでは外観上の違いはないことから、ボディへの取付けは問題ないが、電源カプラの形状が違うため、そのままの状態では互換性はない。
サイドマーカー
脱着
バルブ交換
英国仕様
互換性
同年式のスズキ各車と同形状のため、レンズについては互換性が高い。
リヤウィンカー
ストップランプとのコンビネーションランプとなっている。
脱着
バルブ交換
英国仕様
互換性
