廃番純正パーツ

出典: CappuccinoWiki

カプチーノは製造終了後10年を超えており、純正パーツのうちでも廃番となっているものがある。
この事実を逆手にとって、オークション等で廃盤となっていると嘘を書いて購買意欲を沸かせ、高値で落札させる「被害」が後を絶たない。
トランクリッドキャリアやマッドフラップなどは、今でもディーラーで手に入れることができる。
また、ここでは触れないが、例えばワタナベのホイール等、現役で売られている社外パーツ類も、オークションで高値で取引されるケースがあるので、十分な調査の上購入することを勧める。
以下は、確認されている本当に廃番となった純正パーツを記載している。

目次 1 外装 1.1 標準パーツ 1.2 オプションパーツ 2 内装 2.1 標準パーツ 2.2 オプションパーツ 3 動力関連 3.1 標準パーツ 3.2 オプションパーツ 4 その他 5 関連項目

外装

外装については、事故による修理が必要となる部分であり、基本的に廃盤となっているパーツはほとんど無い。
ただし、純正オプションパーツには廃盤となっているものがある。

標準パーツ

• EA21R用純正ホイール

オプションパーツ

• BBSホイール
• BBSホイール用ホイールナット
• 電動リモコン・ミラー

内装

標準パーツ

オプションパーツ

• フロアマット
  • カプチーノ発売中には、「Cappuccino」のロゴが入っていたが、現在ディーラーで販売されているものは「SUZUKI」のロゴとなっている。
  • ただ、現在販売されているものは、フロアマットが動くことを防止するフック・ボタンが付いているので意外と便利。

• リミテッドⅢ用カーボン柄メーターパネル
• リヤネット

• ナルディ・ステアリング
• ナルディ・シフトノブ

動力関連

標準パーツ

• オイルレベルゲージ
  • EA11R用のF6Aエンジンに使用されるオイルレベルゲージ。トップが黒色でＴ字になっている。
  • エンジン前部にあり、熱による経年劣化でトップ部分が折れることが多いが、既に廃版となっている。
  • EA21RのⅠ型に載せられるK6Aエンジンに使用されるオイルレベルゲージ（トップが黄色で◯字）は腰下が共通ということもあって流用可能。

オプションパーツ

• 　ＬＳＤ（リミテッドスリップデフ）

その他

• ルーフ収納用カバー

• ドライビンググローブ
  • Club Cappuccino参照

関連項目

• オプション